哈弗销量达成500万辆，为什么该高兴的是全体中国品牌？

[车友头条-车友号-My车轱辘]  中国汽车史又添上浓墨重彩的一笔，截至2018年底，哈弗SUV全球累计销量突破500万辆。1月13日，哈弗以“领跑中国，逐鹿全球”为主题，在保定哈弗技术中心举办了哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会。

无疑，对于哈弗品牌来说，这是一个足以载入史册的荣耀时刻。但在轱辘哥看来，哈弗的成就是一个值得中国汽车行业共同分享的喜悦。在汽车销量增长步入低速发展的关键时刻，抱团取暖、互相扶持才是中国汽车的发展之道。

哈弗的崛起，是中国汽车工业发展的缩影

近几年，中国品牌的崛起可谓十分迅速，在抢占合资品牌市场份额的过程中表现异常出彩。据乘联会最新发布的数据显示，中国车企的代表长城汽车、吉利汽车、长安汽车跻身前十，而为长城汽车整体销量做出极大贡献的哈弗品牌，则是其中不可忽视的中坚力量。

另一组数据显示，哈弗是中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。销量担当哈弗H6则以累计67个月SUV市场销量冠军成为当之无愧的明星车型。值得一提的是，哈弗F系旗下车型F5、F7也在2018年12月销量双双破万，成为哈弗冲击更高销量的又一生力军。

长城汽车总裁王凤英

不可否认，哈弗品牌搭上了“SUV顺风车”，以前所未有的发展机遇，与其它中国品牌一样在短时间内迅速崛起。但能够率先达成500万辆销量的品牌，只有哈弗一个。哈弗的成功背后，也不仅仅是SUV热销使然，其产品的含金量、研发技术的进展均是推动哈弗成为SUV巨头的关键所在。

长城汽车总裁王凤英将哈弗的成功归结为聚焦与诚信：由于专注，所以专业，哈弗成为消费者心中专业的SUV品牌；由于专业，所以专家，哈弗成为中国SUV的领导者品牌；哈弗，不仅是中国SUV的第一品牌，还是服务诚信的第一品牌。聚焦战略使哈弗专注于SUV领域的进步，诚信则是哈弗能够立足的根本，哈弗的成功对于中国汽车品牌来说具有一定的借鉴意义。