除了丰田86,你还可以开这些车享受赛道日!
[车友头条-车友号-萝卜报告] 赛道日是同学们提升自己驾驶技术的重要途径,但如果你开一辆主打舒适的买菜车下赛道,往往自己驾驶技术的极限还没到,车辆的极限就先到了。子曾经曰过:工欲善其事必先利其器。今天,我们就给大家推荐7款赛道利器,保证能让大家在赛道里玩得开心!

动力总成:2.5T H4引擎+7PDK
最大马力:365匹
峰值扭矩:430牛·米
破百成绩:4.1秒
车重:1405kg

无论是保时捷的哪款车型,其赛道性能在同级别当中都位居前列。而718 Cayman GTS凭借自己轻巧的车身以及中置引擎布局,反而比大哥911更适合参加赛道日。除非你的预算已经足够买911 GT3以上的车型!

什么?你说保时捷刚发布了718 Cayman GT4 Clubsport,搭载3.8升水平对置6缸自吸引擎+6速PDK变速箱,最大马力425匹,峰值扭矩425牛·米,车重仅有1320kg,为什么不给大家推荐呢?我的理由是:这货可是纯赛车!

动力总成:1.8T L4引擎+6MT
最大马力:280匹
峰值扭矩:390牛·米
破百成绩:5.8秒
车重:1407kg

Renault Sport出品的车型都是专门为赛道而生!梅甘娜 R.S.原厂就配备了表现出色的悬挂,Brembo四活塞刹车卡钳,RECARO运动座椅......真的不需要改什么了。

如果你预算充足的话,可以选择全新的梅甘娜 R.S. Trophy。该车标配了Cup chassis套件,包括托森LSD限滑差速器,避震筒硬度提升25%,弹簧硬度提升30%,防倾杆加强10%。此外,梅甘娜 R.S. Trophy的最大马力提升至300匹,峰值扭矩为420牛·米,车重也仅仅增加了一点点,达到1419kg。
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