【2020款昂科威S 652T 两驱精英型最新报价/车型图片/参数配置】别克2020款昂科威S 652T 两驱精英型底价买车

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昂科威2020款 S 652T 两驱精英型

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二手车报价：暂无报价

排量：2.0T级别：中型SUV油耗：暂无数据

厂商指导价

21.99万

买二手车分期明细

参数配置

注：标配选配—无

基本信息

厂商指导价：21.99万排量(升)：2.0T 上市日期：暂无数据

车型级别：中型SUV车身形式：SUV动力类型：汽油

发动机：2.0T 237马力 L4最大扭矩：350 变速箱类型：9挡手自一体

油耗：7.2百公里加速时间：7.5最高车速：210

环保标准：国VI保修政策：三年或10万公里

更多参数配置

快乐的棒棒糖2020年11月购于济南市S 652T 两驱精英型

最满意当然，再次我没有一点去贬低昂科威S的速度之快，反而我之所以用“奔溃”这个词语是因为想赞扬一下昂科威S的速度比普通的车都要快很多，而且就是在加速的过程中它不会出现突然之间的卡顿，处于年轻时代的我们好动热情，与此同时，攀比心也是很强大的，虽然表面上不说，但是在心里面还是很注重，就拿昂科威S来说吧，当我刚买了这部车的时候，一起的哥们儿都叫我一块儿去赛车，既然是赛车呢，肯定最后是要出一个输赢的结果，对于这种事情我怎么能让自己丢脸呢？于是在整个车速行驶的过程中，我都感受到了昂科威S速度之快，在上完车之后，不负众望的我的昂科威S最快，很安全，朋友们之间还调侃着说，这就是你的二弟呀，这么牛的吗？当时我真的可是挣足了面子，真的就是感觉自己当初选择昂科威S的选择是多么正确，特别是当初有很多人劝我说昂科威S价格比较高啊，然后性能各方面的也一般，但是我没有听信别人的怎么看，就像我买东西，我从来不在乎别人的看法，我只在乎我自己要什么，我想要怎样的东西，只要是我自己想要的，我自己看上的，别人看不看上都没关系，于是我不顾别人的看法，当时就买下了昂科威S

最不满意昂科威S刚上市的时候，价格高一点，现在优惠多了，性价比也比较好了，如果说不满意就是油耗了，现在开了这么久，油耗到了9.9个，比我之前的轿车要费油多了，虽然现在油价不高，可是加油毕竟很频繁，日积月累，也是一笔不小的开支

裸车价：21.69万

油耗：10.3L

单纯的白云2020年09月购于锦州市S 652T 两驱精英型

最满意首先这台车子确实是拥有着非常出色的性能，2.0T的发动机真的是特别棒的，最大可以输出350牛米的扭矩，零百加速在8秒以内就可以完成，可以说对于这么大的一台SUV来讲，也真的是特别厉害了，很多人说老美的车子费油，但真的是这样吗？其实我认为并不是的，就现在开了这么长时间，这台车子的平均油耗也基本上可以稳定在9~10个左右，我觉得美系车费油的这个说法已经成为过去时了，更何况这台车子也有可变缸技术，所以说燃油经济性还是相当不错的

最不满意因为我觉得昂科威S的这个价格确实没有特别稳定当时提车的时候和现在提车的时候，优惠力度已经完全不一样了，现在比我当时应该要多优惠5000~8000元左右，更何况我买车时间也不是很长，所以说就从现在的这个价格趋势来讲，我觉得这台车子也确实没有一个很好的价格保障，再加上没有特别高的保值率，所以说我认为大家在买这台车之前一定要想好，如果说不着急买的话，不妨再多多观察等等，看应该还会有惊喜吧，当然这也只是我个人的想法，可以给大家作为一个参考

裸车价：21.89万

油耗：9.5L

漂亮的故事2020年12月购于泰安市S 652T 两驱精英型

最满意一台车好不好，细节做工也可以管中窥豹，这么细腻的做工提现了昂科威S的良好品控，而返销北美也验证了它的品质

最不满意对于这段时间的用车情况来说，我最不满意的就是车子的隔音不够好，虽然前排有多层隔音玻璃，但车内听到的胎噪和风噪声还是有点明显的，特别是对后排来说，我之前一段时间都是自己一个人开车，本来对这点没什么感觉的，直到我开车送一个客户去我们分公司，刚好那时跑了一段高速，我客户就跟我说了，说我这车的胎噪和风噪还挺大的，刚开始我还挺疑惑的，毕竟我的位置没有很明显的声音，只是也不好当客户面提出来，后面就测试了一下，让我老婆开车，我就坐后排体验，发现还真是挺大胎噪的，但因为我和我老婆一般也都是坐前排，对这点还能接受吧，就是我爸妈坐可能有点不舒服，还有偶尔送客户，可能就比较影响舒适性了。

裸车价：21.09万

油耗：10L