口碑评分

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24.29万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:5L / 100km
探岳GTE插电混动车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款湿式双离合变速箱(DCT)1.4T重置筛选
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 1.4T 豪华型 (查看10条口碑)
    4.7分
    18.92万起 /100km
    2020款 1.4T 尊贵型 (查看4条口碑)
    4.7分
    20.98万起 /100km

    探岳GTE插电混动车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    义气的胡萝卜
    2020-07-05发表

    1.4T 豪华型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意纯满意的地方很多:电模式行驶非常顺滑,起步几乎没有声音,动力随叫随到
    最不满意续航里程太短,耗电太快,几乎要天天充电,有时一天还得充两次
    一般2人座 180以下身材绝对舒适,行李空间也足够满意,视野不错
    纯电动力优秀,起步秒杀其他燃油车,低速时加速推背感强,最喜欢是没有发动机的噪音
    方向盘也非常轻盈,一根手指轻轻拨动就能专项,大众的车方向盘都很轻
    能耗很满意,纯电不耗油,自己的充电桩充电的话,夜里充电每公里也就花8分钱左右,开车上下班单程20公里跟坐公交花费差不多
    调教对于大众来说还是偏舒适,座椅比较硬,时间长了不舒服
    不多说看图吧,个人觉得最漂亮是车尾,车头太朴素了
    代步工具而已不对其有太高要求,我觉得OK
    之前开的是比亚迪,因为周边朋友总是说三说四,其实任凭自己内心再强大,也不想听到一点别人说自己不好,不是死要面子活受罪,保值率是真低啊,伤心,后来关注了唐DM,一试驾入迷了,但强忍着不去买,因为以上原因吧,后来决定冠道,但是因为当年机油门,观望一下,再后来又是失速门,算了,换换吧,同配置的燃油版裸车也就这个价,这个还多个电机,还要怎样,,订车也是做了好多工作的,成都的4S店已经跑遍了,在此感谢那些没有买成的销售,如果不是你们东一句西一句我也不会沉稳那么久,不管你们销售策略怎样,至少我买了不会在价格上后悔,说车,,,,安全系数比较不错,虽比不上我们大中国国产的配置但其实够用,像前后主动刹车,已经触发两次了,很是不错,之前还怀疑没有,现在确定了,是有的,即使豪华版,最低配置也是标配,这点大气的态度,像不像大众呢?不管了,当时选这车就是看在不限行,停车2小时免费,我现在可以每天平均免费停好几次,成都市区10大元起步,停车就是赚了,只能这样想才会更舒服,即使充电有点麻烦,也没有动摇,因为它的馈电油耗也就是一台正常燃油车的油耗,光用油只能说可以满足但是舒适性就低多了,自动雨刷,很灵敏,蒙蒙细雨也会自我感知,不会让你有一点模糊,但是我觉得大众如果后尾雨刷也弄成自动的不行吗?手动要分神啊,当时买的豪华版,不是差一万块钱,是真没车啊,尊贵的,销售直接说等2个多月,还是保守的说,不想等,纠结尊贵版是因为的配置表写的是有360影像,但是,现在我确定,尊贵的没有,窃喜,豪华的黑色内饰,我很喜欢,尊贵都是白色的饰条,买了我也会改装成黑色,这回更省事了,买这车,自己只另外装备了全包围脚垫,后备箱垫,还有原厂踏板,正是618,好便宜,在此说一下,原装款踏板不错,视觉效果会比光身子低,但是我确定你看过原车底盘就不会这么认为了,并没有降低,其次,宽度,也并没有增宽,和车子本身的外观齐平,装上了,一是为的孩子方便,二是为的防护好,一些细节其实可以改善,中控,你就不能把USB隐藏到档把附近吗?非要明晃晃的甩根线才能连上手机,不连吧就是个洞也不好看啊,自动空调,三区独立空调,好用,制冷效果很好,记住不要只通电就开空调,那样不制冷,只吹风,车子的气味有点大,越晒越大,买了三箱子炭包都制服不了你,为了安全,上车就开窗,不管有多热,通通风,天天通,好像有点效果了,下面说后尾箱,电动尾门,很多车友都是说很多时候都是不准的,其实我刚开始也是这样,主要还是没熟悉她,她就像女朋友,多开开,多碰碰,这样才能和谐,她才会听你的,我目前的心得,就是脚踢后尾箱左侧雷达下方,百试百灵,不会再像前几天那么尴尬了,很是尴尬,不知道你能不能体会到!座椅,说是皮的,我看着咋就不像呢,硬的很,不透气,这点没有尊贵版的打孔座椅好,介意的直接上尊贵版,透气,通风,虽然没有什么感觉,但是至少不会捂汗!方向盘,没有电加热,气质手感不错,柔软,灵活,造型也是二代方向盘的最新造型,比老款好看,可能是新鲜吧,提车的时候加的200中石油95,当时显示续航720,现在显示续航310我开了400多点,有任何问题欢迎留言,一起交流,共同开车,哈哈,一切顺利!!!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    无聊的水壶
    2020-06-06发表

    1.4T 豪华型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意满意分为以下几点: 1.动力 市区开这款车不管并线 超车都毫无压力 动力随叫随到 加速如丝般顺滑.(以前开的小排量手动挡车型 ) 2.油耗 提车到现在累计油耗2.7L/100Km,用车环境多是以市区为主(益州大道-新光路那一刻截堵的一批 心里面丝毫不慌) 3.空间 我们一家五口人 空间完全没压力 本人1米75 4.内饰 GTE这款车的内饰做工也好 科技感也好 做的都比较到位 该软的软 该硬的硬 5.续航 我拿到车加了200块95号汽油 表显续航700公里 实际加油量33L 长途开车 完全不需要担心续航问题 6.品牌 尊贵的大众车主高级就完事儿了(哈哈哈哈 开个玩笑) 7.噪音 纯电模式关上窗户打开空调 放点音乐 世界都是你的 8.空调 空调制冷效果是真的很不错 晒了一天的车把空调打开3分钟基本上就凉下来了(前提是要贴一个好点的玻璃膜) 还有很多优点 (可能是因为没开过啥子好车的原因)不喜勿喷哟!!!
    最不满意对车没有不满意,各方面都符合我们的需求,很喜欢!!目前比较糟心的是我们居住的小区不允许安私人电桩,说是电压超负荷,所以我们现在充电比较麻烦,要找就近的公用电桩去充电,有时还要额外支付停车费
    空间宽敞,后排座椅可前后调节,根据自己的需求拓宽后排空间或者行李空间。
    GTE自重已经1.8T了 但是有电机的加持 动力完全不用担心 并线 超车 急加速 都可以很连贯的完成 一点都不肉 能在性能和环保做到两面俱到的 目前应该只有混动车吧
    方向盘很轻,方便,操控感满意! 提车才几天,目前都在市里跑动,还没有自驾过远处或者山路,只有以后来加评。
    油耗是这个车的亮点 累计油耗2.7L/100Km(有电的情况下) 没电的时候实测油耗5.4L/100Km 我开车比较温柔
    过坎坎 过减速带是舒服的(有大众那种高级的味道 哈哈哈哈哈) 上车之前把手机蓝牙打开 车辆启动后蓝牙就自动连接好了 非常方便 这个要给好评 自动大灯感应灵敏 我回家的路上要经过一个下穿隧道 刚刚进下穿 大灯秒亮 舒服得很哦 感应式后尾门是我完全没想到的配置 这种功能不是必须有 但是可以有 哈哈哈哈
    外观和探岳380R奶很相似 日间行车灯不一样 其他完全可以参考R奶 我选的猛男黑 黑色质感更好 黑色用的金属漆 我的黑色探岳天下第一 哈哈哈哈
    其实说到内饰,最初我不是很满意的,大众车内饰也太简单了有点不习惯哈哈哈,不过探岳GTE其他的好让我可以忽略掉内饰过于简单这一点,换个词叫“简洁大气”。
    这款车是4月份上市的 一汽大众首款插电混动的车 优惠力度还是可以 我裸车优惠了3万 旧车置换补贴12000 和买探岳330豪华plus的价格差不多 GTE在成都上绿牌 不限号 不叫购置税(省下来的钱买排骨吃不香吗?)
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    可爱的绿草
    2020-05-26发表

    1.4T 豪华型

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意✔驾驶模式自由选择,1⃣电动车模式,纯电续航54km,满足日常上下班代步;2⃣混动模式,也可以叫做经济模式,目前我们新车平均油耗5.9,工信部油耗2,期待不断往下降吧;3⃣GTE模式,这个就厉害了!车子是1.4T,可能有车友担心动力不足,不不不!GTE模式开启后发动机电机同时大力,推背感强劲!我爸再三强调说在市里不要开GTE,太烈了哈哈哈哈哈哈… 尴尬笑
    最不满意暂时没有发现什么不满意 充电有点慢? 后备箱感应尾门不够灵敏?
    完全有富裕 (可以解锁更多姿势 哈哈哈哈哈) 车内的储物空间很多 门板上的储物槽放三瓶那种500ml的饮料没有压力 中央扶手箱空间平整 也够大够深 够用 后备箱受电池组和油箱的影响 纵向空间无法调整 也够用 我平时出门都要装婴儿车 感觉没什么压力(车上还有一个24寸的收纳箱 4件矿泉水)后备箱满足家庭使用 后排座椅我自己实测 能放下我大半条手臂 跷二郎腿是没有问题的!
    建议有兴趣的朋友一定去试驾,不要小看这1.4T,GTE模式不是随便叫的,开启后一轰油,脚趾都抓紧了……
    操控什么的不懂 反正我开起 感觉舒服 方向盘也很顺手 舒服就完事儿了 由于是SUV的原因嘛 感觉转弯掉头的时候侧倾还是有的 但是悬挂的支撑性还是能给我信心
    工信部油耗2,目前行驶200来公里平均油耗5.9,希望在我温温柔柔的驾驶习惯下油耗一路下降!
    小轿车换了SUV,乘坐舒适感肯定明显提升啦!坐姿高了,看得远了,车内空间又大。
    外观非常满意好不好!前脸宽厚,屁股简洁,整体中规中矩不奇怪的外观,适合我这保守金牛座的审美,就喜欢简单大气。
    内饰整体装配工艺都比较到位 科技感也到位 真皮座椅(再多一万块钱 尊贵版真皮打孔通风座椅 感觉更巴适) 车里面的味道也不是很呛人 开了10多天下来
    再补充一点哦!探岳GTE只有两个配置,我觉得标配豪华版完全就够用了,因为我家都是十年车龄以上的老司机,所以自动泊车、并线辅助等确实可有可无,所以我没有选择高配,高配也就多1万,也不是很贵,关于配置的选择,自己够用就好了! 写了这么多满意的点,总结后都是这车的性价比,所以就不多说了,性价比超高!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    酷酷的裙子
    2020-12-05发表

    1.4T 尊贵型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意有一次倒车提示我靠近后面障碍物太近一直响,我看还有点距离就继续倒,然后就直接强制停下来了,还以为我撞到东西了,停下来发现没有,不晓得这是不是自动防碰撞功能?熟悉的朋友可以告知一下,谢谢
    最不满意跟本田crv比起来,内饰设计的人性化方面真的是有很大提升的空间,比如竟然没有眼镜盒,这很不方便,而crv不光有眼镜盒,眼镜盒里面还有一个能观察到后排的观察镜,这对于孩子还小的家庭来说简直太实用了
    空间没得说,试驾时就是看中了空间才买的。后排腿部空间很给力
    亏电时候也没有特别无力的感觉,时速40左右发动机加速的感觉也挺好的,当然这仅限于日常驾驶,在暴力驾驶的时候,亏电的无力感就体现出来了
    以前开车也主要是紧凑型的小轿车,探岳虽然说是中型SUV,但体型也还好,没什么困难
    温柔、正常、暴力驾驶都试过了,目前为止除了首保时发现高位刹车灯坏了一颗灯珠外,未发现任何故障,也没出现任何报警信息
    不满意的是驾驶座外侧护翼略高上下车总会搁到
    外观仁者见仁智者见智!反正到现在没有说他丑的!一见到都说漂亮!
    内饰OK,没开过其他豪华车,感觉这个车比我之前开的车都豪华。
    电动座椅,4s给加装的装饰很实用!锁车后有大灯延迟照明,很人性化!内饰设计很漂亮,第一次让人感觉很惊艳
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    明亮的美女
    2020-12-01发表

    1.4T 尊贵型

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    3.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意动力足够,在城市道路行驶时,路口起步GTE一开,秒甩一条街的车,车头上扬前轮打滑,车加速心跳也加速
    最不满意电池容量还是小了点,直接导致开起来随心所欲畅快感受影响。
    后备箱也足够的,自驾游装行李没压力
    动力足够,油门响应及时,100迈以上再加速没有任何难度
    刹车初段不够灵敏,不过适应一下就好了 转向手感挺舒服的
    根据论坛口碑,夏季纯电续航在40公里以上,而我实际使用在冬季-5℃以下的天气纯电续航在30左右,也算够用了。
    座椅偏硬,但是支撑很好,有腰部支撑调节,开长途也不那么累,很好
    只有crv内饰可以跟探岳比,crv偏豪华,豪华感更强,人性化设计更多,也更实用一些,储物空间多又大,探岳偏科技,科技感更强,但是实用性跟人性化方面是短板,但是也能够满足日常使用了
    该有的基本都有了,除了塑料稍硬外,做工还是很大众的。
    配置高,售价定价偏高,但是优惠大啊,动辄3万以上的优惠,再加上免购置税,省了很多钱,性价比直接超过了其他车。
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    内向的大船
    2020-08-25发表

    1.4T 尊贵型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意颜值很高!尤其特别喜欢的方向盘!刹车很平顺!虽然刹车和油门有高度差,但是也有效的防止新手误把油门当刹车踩,很好的防呆设计!车内静音只能算的上同级别中上等吧
    最不满意40迈之前换档有顿挫感!偶尔副驾驶下面有哒哒的声音,声音有些大!油耗稍微高
    对于空间我个人认为1.8以下毫无压力,后排座椅可以前后移动,靠背角度可以多角度调节。
    40以后提速不错!市区超车有信心!高速要吃力些!
    探岳GTE的操控感受比燃油版探岳要“软”一点,感觉上更接近于两厢车或者旅行车
    探岳GTE车重1.8吨,目前使用下油耗大概6.4升百公里,在纯市区行驶这个油耗对我来说还是挺惊喜的
    很舒适,尤其后排很宽!还有前排肩部有点窄!我的肩膀有些宽,这个窄的主副座椅对双肩支撑不怎么好!避震偏硬,属性性还行,市区体现不出来
    探岳GTE全身都加入了蓝色的新能源标识,再加上偏向运动的包围,看上去比较有科技感
    做工精细!各个接口衔接的很精致!而且还修饰上缝线装饰!
    推荐能安装自有充电桩的用户购买,绝对实用、适用
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