君越口碑

【空间】君越比一般的车车身要长一些，所以相对空间也比较宽阔，坐驾驶位肯定是够空间的啦，坐后排膝盖离前座有两拳半的距离，总的来说还是比较宽敞的，能坐的比较自如，不会说拥挤啊不舒服啊，而且夏天嘛，太挤肯定会热

【动力】也是当下最流行的动力总成系统，而且还是经过了这么多年市场验证的，空调还是来的特别快的，平常基本上都是我一个人开，但有时候家里面人也会做一做2.0t的，动力还是非常强的，加速超车只要轻轻点一下油门，动力就很强，有一个明显的推背感，超车提速我完全没有任何问题，而且开起来也很稳

【操控】由此可见，他是有多么的灵活，自己开起来完全没有一种开大车的感觉，特别像自己开这一辆4m12的车，方向盘特别精准，指哪打哪，而且没有任何的拖拽感，开起来特别随心应手，你让他往哪走他就往哪走，特别灵活的，像一个灵活的胖子一样

【油耗】油耗其实正常油耗算不上好，但是也是可以接受的。

【舒适性】不管是跑长途还是短途，开起来或者坐都觉得很舒适

【外观】买这台君越车型，真的有很大，一部分原因就是因为它的外观能入地聊我媳妇的眼

【内饰】内饰的设计比较的一般把，中控的屏幕有点小，但是科技感还是不错的，而且操作也比较的流程，材质用料方面还是比较的舍得的。

【性价比】从车子的外观、性能、配置、安全性、驾控方面来看，这款车我觉得真的是性价比高，不管家用商用都很棒。

【空间】空间当然是比较大的，坐在后排你就能够感受得到了，非常的宽敞。

【动力】有很多朋友都不让我买1.5t的，但是我自己试驾了之后，感觉1.5t的还可以，买了之后呢，再后来开的这1000公里左右的时间里，感觉1.5t的动力还真的够用，不管是起步还是中途再加速，还是跑个100码，以后再加速，我感觉都是非常好的而且发动机和变速箱的配合比较好，然后升档和降档都比较的积极，看起来还是挺顺手的额，有一种人车合一，随心所欲的感觉

【操控】只是这款车型，我觉得它在刹车的时候有一点软，估计是我现在还没太习惯这个车的驾驶模式，后期习惯了就好，因为这个也不是太大的安全问题

【油耗】油耗还行，不算很高，目前百公里的油耗在9个不到，一般都保持在8个多左右，上班还是挺堵车的，所以这个油耗我也能理解。

【舒适性】独立空调用着很方便，制冷制热效果都很好，温度很快就上来了，座椅也很舒服，座椅比较宽大包裹性不错，主副驾驶都是电动调节还带加热功能，冬天打开座椅加热两分钟就热了，感觉比空调都要好，静音效果挺不错，有主动降噪功能，玻璃还是双层夹胶的，所以静音效果做的不错，噪音很小。

【外观】我们夫妻俩都是颜控，那必须漂亮，必须帅气，回头率还是可以的.

【内饰】这辆车的内饰风格就比较传统一点，整体给人的感觉稳重又大气，而且车内的用料还特别好，皮质包裹的方向盘质感确实不错，简单的座椅纹理使得整个内饰看起来还挺高级的。

【性价比】君越在我们当地卖的还是很好的，这台车指导价219800元，优惠有55000元，保险出了6000元，购置税交了7500元，新车装修的是3500元

【空间】车身尺寸和我轴距就不用多说了，后排很宽敞，但由前脸比较长，所以再开车转弯的时候有盲区，还好我是个老司机，头部空间也够用，第二排的地板也不算太高1舒适型还是不错没有打孔座椅担心夏天屁股会出汗

【动力】君越的动力在我对比的车型里也是较大的，马力达到237，在下班的时候走三环快车道中后期超车也非常灵活，提速响应非常快，座椅的软硬很好，太软的座椅长时间乘坐容易疲惫，太硬的座椅又不舒服，相对不好的地方就是刹车太硬，有时候踩半天，其实也能明显感觉到车子在制动，只是刹车的踏板基本不动

【操控】之前那辆车的方向盘手感一直都不是很好， 有点嫌小，而且转弯半径也不是太大，变速箱在高速上行驶的时候，总感觉换挡会有点慢一些，不够对于我来说开车最重要的是安全，基本市区不超80，高速跑的比较多，120就限速了，无钥匙进入这个功能很实用

【油耗】别克的车型总体油耗相比以前老车型来说好了很多，不过相对日系车来说，还是有点偏高，但是也能接受，取决于它的用料很扎实

【舒适性】舒适性没的说的，买这个车也考虑到这个舒适性了，毕竟家里有老人，长途的话，舒适性达不到还是非常累的，这款车座椅柔软度刚好，包裹性也比较好，真皮座椅也透气，这出去自驾游，带着老人孩子坐个四个小时不觉得累，家里老人评价还是挺好的

【外观】而且大灯在晚上开车的时候照明效果很不错，远光近光全部都是LED大灯

【内饰】车子里面的内饰采用的也是传统的黑色皮座椅搭配的软材料包裹，车子内饰的软包覆盖率还是比较高的，坐在主驾驶用手能摸到的地方都是软的，现在君越的内饰用料相比老款的君越表现一般，之前家里面的一个堂叔开的是老款君越老家里面办事的时候做过一次，感觉里面的内饰真的非常豪华。

【性价比】我买车子的时候就是我经常去保养的售后接待推荐的销售顾问都很专业，很热情

【空间】我们一家身高在1.75米左右，体重65Kg，乘坐空间非常充足，十分富裕

【动力】超车也没什么大问题，平常开着它跑在路上都可以感受到源源不断的动力，再有我是属于佛系开车，只要给油门超车无压力，都可以快速冲到其他车的前面，能满足日常的需要，动力还是随时踩随时有，遇见山路崎岖的路段简直不要太美好，对于他这一方面也没有什么过高的要求，疲乏感会相对弱一点，老实说我不是那种飙车，加速起来非常棒。

【操控】虽然这个车子看起来挺大的，但是操控起来并不会感到很笨重，拐弯也是非常的稳，车身不会有很大的倾斜感

【油耗】油耗，高速行驶还可以，平均油耗七八个油，但是一旦在市区开的话，那油耗就高了，平均油耗要有十个油了，空调的话，像现在那么热的天，每次上车之前把空调打开五分钟，坐进车里就不会感觉到热了

【舒适性】再有就是静音效果也是非常出色，前面的车窗采用的是双层夹胶玻璃，而且还配备了主动降噪功能，如果关上车窗，在车内聆听个音乐或者和同伴聊天，可以好好的感受一把空间的宁静体验，过减速带也不会颠簸，而且车子在转弯的时候侧倾比较小，车身很稳

【外观】外观非常好看，因为君越比较长，整体给人的感觉就很大气商务，有格调，开出去脸上也挂得住。

【内饰】内饰的做工也比较精致，一些细节方面做的都挺到位，用料我觉得也比较扎实，车内的软质材料还是挺多的，摸起来手感非常舒适

【性价比】电子档把，9at变速箱也是家用品牌里面比较高端的配置，盲区预警，大天窗

【空间】君越的空间还是没的说的B 级别的车子，空间表现还是不错，前排的空间不用多说的，后排的空间很宽敞的，后备箱也比较的大。

【动力】这个车提供两种驾驶模式，随之改变的就是油门踏板还有方向盘和减震器的硬度，可以让你体验两种不一样性格的别克君越

【操控】驾驶它时我发现操控感是很顺畅的，因为它的转向很轻松，一只手都能够原地打方向，车内的按键位置的设计也都很合理，比较好使用，360度的全景影像让车子开起来轻而易举。

【油耗】油耗的话目前市区的油耗就是10个油左右的样子，还是在接受的范围内的有的时候暴力驾驶下来的油耗就比较的高，还是比较的期待磨合之后的表现。

【舒适性】舒适性是非常不错的，在车里乘坐时摇晃感是非常小的，悬架很棒，是可以软硬可调节的，另外它的座椅是真皮的材料，前后排都有按摩的功能，这一点是非常高大上的。

【外观】外观没的说，老婆一直想要SUV 时间长了 也就接受了这个了

【内饰】内部在格局上还是非常不错的，它的仪表台就非常有层次感，不过它的显示屏设计的比较小。

【性价比】综合来评价还是感觉性价比蛮高的，无论空间，外观，配置还是动力来讲，我还是很喜欢的，但是跟别的车对比油耗好像是相对高一点点，对于喜欢的车型来讲，高那么一点油耗并没有什么，还有就是这款车的购置税补贴还送行车记录仪，保养，脚垫等等

【空间】主驾驶和副驾驶座位头顶距车顶，有充足空间，坐在里面一点也不感觉闷，车内空间我一定得給个10分好评

【动力】车子1.5T的动力市区起步快，驾驶转弯舒适，转弯角度大一些，轻松上坡掉头，君越的底盘扎实，在路上避震感好，脚感舒适。

【操控】而且发动机还可以远程启动， 纳米级的PM2.5空调滤芯儿，使得车厢内的空气也很清新

【油耗】起步不算太慢，加速的时候油门也很快，只要舍得给油，速度就能保持住，君越1.5发动机还行，但开空调的话，油耗会高一些，还能接受

【舒适性】座椅的舒适性方面非常好，软软的，座椅的包裹性也到位，对腰部的保护很好，支撑性绝对杠杠的，跑长途很舒服

【外观】现在的去乐的外观吧，比之前的功能潮流一些，而且那时候刘总还不是一种稳重一点之前的别克数挑事的前脸设计换成了现在的好像设计死的车，看上去更加凸显了君悦的大气风范有点想C机车的那种感觉而且本身我就是颜控刚开始看的时候，并没觉得这个车好看，只是在后来看车的中越看越好看就选择了这款车

【内饰】内饰最喜欢的地方是中央扶手那块，木纹的装饰 板，挂档头，还很贴心地在扶手箱底下设计了- 个储物盒，可以放些私人用品，座椅和方向盘都 是真皮的，手感不错，座椅很软，看起来就舒服 更别说坐起来了

【性价比】这款车整体的性价比还是很高的，车子安全系数高，科技感强