5个新品牌入局，清一色新能源，你看好哪一家？

[车友头条-车友号-快上车Go]  在市场竞争越来越激烈的情况下，新能源领域也有从蓝海变成红海的趋势，而破局的方法便是加紧推出新车型，以更强的产品力来形成优势。因此，我们在近段时间肯定有新能源车型推陈出新越来越快的感觉。

有意思的是，一些汽车厂商为了让新能源车型和原有的品牌进行割裂，还拿出了全新的品牌以改变市场的认知。今天，我们就来看看那些即将带着全新车型亮相的新品牌吧。

北汽新能源-享界S9

华为和赛力斯联手打造的问界品牌，如今已经是大红大紫，问界M7凭借着新款车型在截至2月份的近半年时间内，就卖出了足足111,105台，而华为与奇瑞合作的LUXCEED智界品牌，拿出的智界S7也相当具有竞争力。

在享界S9的申报图曝光之后，华为和北汽创办的新品牌也备受期待。毕竟仅看享界S9的产品力，后置电机的最大输出已经达到了227kW，四驱版本再追加最大输出158kW的前置电机，定位显然不会低，甚至有消息称享界S9的价格将来得50万元左右。

享界S9的车身外观尺寸更达到了5160/1987/1486mm，轴距3050mm，妥妥属于中大型车，连轮毂尺寸都是20英寸及21英寸；而在享界S9的申报图中，还能看到车顶的激光雷达、前翼子板部分的侧摄像头，智能驾驶应该也是重要卖点。

东风本田-灵悉L

合资品牌的新能源车型在诸多方面都较为保守，往往会成为互联网上的笑点。为了一改形象，也为了完成截至2030年累计推出10款以上纯电新能源车型的目标，东风本田选择拿出了新的子品牌灵悉。

灵悉L的造型几乎和概念车一模一样，大量棱角元素的使用，让科技感和时尚感也都能被尽数释放，回头率肯定不低。同时，4830/1845/1503mm的车身外观长宽高数据已经能往中型车上靠拢，只不过2731mm的轴距长度并不算很抢眼。