燃油速派绝唱 接棒大众帕萨特 全新一代斯柯达速派官图发布

[车友头条-车友号-子弹说车]  近日，斯柯达于海外正式发布了全新一代斯柯达速派的官图。新车是速派的第四代车型，在海外市场依旧提供掀背版本和旅行版本。由于全新一代海外版大众帕萨特仅提供旅行车版本，所以全新一代速派掀背版车型也将会接过帕萨特三厢版的衣钵。与此同时，全新一代速派也将会是最后一代配备内燃机动力的速派。全新一代速派将会挪至斯洛伐克工厂生产，共线生产的车型还有全新一代大众帕萨特。

虽然被称为全新一代速派，但新车的外观轮廓和部分特征和现款速派有着较高的相似性，更像是一款中期改款车型。海外版本车型的轴距和现款车型一致，宽度略窄一些，车长则小幅增加。掀背版速派的风阻系数降低了10%，达到了0.23，旅行版降低了15%，达到了0.25。新一代速派提供8种车身颜色供选择，其中6种为全新颜色，轮圈尺寸从16寸到19寸不等。外观设计风格偏向于中庸保守，这也符合斯柯达品牌长久以来的调性，车头部分配上了先进的矩阵式LED大灯，照明亮度提升了40%。

车内部分的新鲜度显然比外观要高，全新设计的贯穿式中控台看上去简洁而富有层次感，并且还起到了拉伸车内视觉宽度的效果。新车标配10英寸液晶仪表，首次出现的抬头显示系统为选装配置，中控屏的尺寸从10寸到13寸不等。车内的物理按键数量大幅减少，中控下方的3个旋钮可以由驾驶者自定义其功能。

动力部分依旧是大众集团那些老面孔，首先是1.5T汽油轻混，功率为110千瓦，匹配前驱。其次是2.0T高低功率，功率分别为195千瓦和150千瓦，高功版匹配四驱。插混版车型的动力由1.5T发动机和电机组成，功率为150千瓦，全轮驱动配6速DSG变速箱，电池组容量为25.7千瓦时，纯电行驶里程约100公里。除了汽油和插混版外，海外市场还提供柴油版车型。