二手价大跳水？看看纯电车保值率TOP 10，国产车占7席

[车友头条-车友号-快上车Go]  新能源时代，很多消费者都开始关注电动车，很多人不光关心电动车的价格、续航、智能化配置，他们同样很关心电动车的保值率，毕竟新能源车更新迭代频率更高，谁都有可能开2-3年就换车，那保值率对于这部分消费者来说就很有参考价值了。近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年7月中国汽车保值率研究报告》，那今天就先来跟老司机看看7月电动车保值率前十都有哪些车型，至于插电混合动力的车型下一期再讲。

先看看电动车的一年保值率榜单，也就是买新车后一年过去了还能卖多少钱。从榜单数据可以看出，保时捷Taycan是唯一一款一年保值率超过80%的车型，不过也就是刚好多了一丢丢，保值率为80.1%。这款车在二手车市场上很受欢迎，老司机觉得最大原因还是因为品牌光环，其次才是产品力。对于保时捷Taycan首任车主来说，第一年就算开腻了卖掉也不会亏很钱，而且可以上绿牌省掉了购置税的支出。

排名第二的是特斯拉Model 3，它是国内新能源市场的销量明星，一年保值率达到79.1%，相比起保时捷Taycan，Model 3的一年保值率其实会显得更高一点，因为它本身就卖得更便宜，目前还是国内卖得最便宜的特斯拉车型，走量就靠它了。

排名第三的是比亚迪海豚，一年保值率为77.9%，这款车长得都灵动可爱，价格不高能上绿牌，配置空间也都还行，很适合都市代步。

排名第四的是宏光MINI EV，一年保值率为77.7%，虽然在前期进入市场大的时候“爆款”过，但随着越来越多竞品的的加入，它的销量表现也没有以前那么强劲了，至于后期是个怎么样的走势，也不一定是大好未来。

排名第五和第六位的都是小车，分别是科莱威CLEVER和奔奔E-Star，这两款车型价格都不高，一年保值率分别为77.6%和77.4%，它们就是来分薄宏光MINI EV销量的对手。