福特确认：Bronco明年上市，美式硬派越野顶流，喜欢吗？

[车友头条-车友号-汽场]  

日前，我们从江铃福特方面获悉了官方后续的新车引进规划，据了解，今年年底人称“小猛禽”的硬核皮卡Ranger R将在年内迎来国产上市，明年备受关注的Bronco烈马也将迎来国内上市，作为两款定位极其硬核的美式硬派越野车，两款车的到来将极大的增加福特在中国的品牌形象。

首先我们来看看年底国产上市的Rnager R皮卡，也就是Rnager皮卡的高阶版，在美国市场，由于地广人稀路又宽，所以Ranger皮卡放在福特所有皮卡车型中，其实是属于一个中小号的产品序列，比入门级的Maverick要略高级一些，但定位要低于被人们熟知的F-150，更别说SUPER DUTY这种大皮卡了，但即便如此，放在国内也算是足够用了，在尺寸和功能性上，Ranger皮卡在国内市场可以说依然是极为能打的水平。

看到Ranger皮卡的外观，可能有人会觉得有种似曾相识的感觉，没错，相信你的直觉，事实上，Ranger皮卡在国内虽然从未导入过，但这款车的诸多经典元素却早已被越野圈的用户所熟知，因为江铃福特很多年前就国产销售了福特撼路者这款硬派越野车，而这款车型实际上与Ranger皮卡有着诸多同源之处，比如内外造型设计、底盘结构等等。

而此次导入的Ranger皮卡事实上是海外新一代车型，某种意义上可以理解为新一代撼路者的皮卡版本，只不过这个本末顺序是存在一些问题的，但大差不差。

除了年底上市的Ranger R以外，另一款车型Bronco无疑更加重磅一些，事实上，这款车被国内经销商称为烈马的硬派SUV车型已经在平行进口渠道卖了有一段时间了，Bronco作为福特汽车曾经经典车系，在2020年正式算是迎来了焕发新生。

新车提供多种版本可选，其中标准版为非承载式车身，竞争对手非常明确就是Jeep的牧马人，搭载2.3T发动机，匹配10AT变速箱，并提供两门版和四门版可选，离地间隙最大294毫米，纵向通过角最大29度，离去角最大37.2度，涉水深度最大850毫米，前后桥均可配备电控差速锁，并配有7种地形选择模式，而且还可以额外选装Trail Toolbox越野套装，包括越野低速巡航、坦克转向、防倾杆半主动式断开功能等等，可以说是各方面性能都是顶级水准了。