3万多的快乐,进口变速箱+2.0自吸,手动挡族梦中情车
在两厢车的世界里,如果说真正的神车是高尔夫的话,那唯一能与之媲美的就是福克斯了。虽然现在的二手车市场上,大家可以淘到各式各样的车,但是动力强劲、操控性好、驾驶乐趣又低廉的二手车却很难实现。
虽然难找,但不代表没有这样的车。比如接下来要给大家介绍的2012款福克斯2.0手动运动豪华型,就绝对是这样一款车。作为高尔夫的最直接的竞争对手,福克斯凭借在这个级别两厢车中优异的操控和运动性能打出自己的一片天地,在国内也是圈粉无数。
(本人无偿提供一切汽车问题的咨询与帮助,淘车&检测欢迎关注留言,或搜索微信公众号:优车猎手)
虽然福克斯已经全面没落,但不管如何,福克斯曾是许多追求驾驶乐趣的年轻人的最好选择之一,我们简单回顾下它的历史:
第一代福克斯
全球战略首款车型
在1998年,第一代福克斯成为Escort的继任者在欧洲上市,第一代福克斯共有三厢版、掀背版及旅行版三种车身样式。
外观方面,运用了福特新边锋理念完成的设计,整车外观运用宽大的曲面勾勒出车身的整体线条。内饰方面,中控台“圆”为主题进行设计,各个功能区及按钮排列的非常整齐合理。
动力方面,第一代福克斯在欧洲使用了福特的Zetec-SE系列发动机,排量包括1.4L、1.6L、1.8L和2.0L发动机,传动方面有一款5速手动和一款4速自动变速箱供用户选择。
优异的操控从第一代车型中就开始延续了,福克斯使用的后悬挂名为SLA Control Blade独立式后悬挂系统,这款后悬挂使用了多连杆、防倾杆和纵向拖臂,在行进中能够精准的控制后轮的运动轨迹。
第二代福克斯
最被中国消费者认可的一代
在2004年第二代福克斯(代号为C307)发布。采用了福特最新的C1平台,与马自达3、沃尔沃S40共用一个平台,空间和尺寸比上一代大了不少,不过动力系统和底盘几乎没有变动。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里奔驰 S级 2008款 S 600 L
2007年05月上牌 | 16.50万公里宝马 X6 2011款 xDrive50i
2011年04月上牌 | 13.50万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2021年12月上牌 | 1.90万公里宝马 7系 2011款 750Li xDrive
2010年05月上牌 | 15.80万公里