停产多年的后驱锐志有望回归，搭载2.5L混动，颜值胜皇冠

[车友头条-车友号-車谷子]  说起丰田的经典车型，相信大家一定会想到锐志这款车型，虽然开起来它并没有传统德系车那么出色，但它的底盘极限很强，开起来之后完全可以用暴躁来形容它，而且它还有着很强的改装潜力，可以说锐志是很多年轻消费者梦寐以求的车型。随着丰田锐志的停产，确实让不少消费者为之惋惜，不过好消息是最近我们从海外媒体处获悉疑似全新一代丰田Mark X在日本亮相，看样子这款经典车型复产有望。

从曝光的全新一代丰田Mark X来看，新车采用了全新的设计语言，前脸进气中网的造型还是那么小巧精致，不过内部采用了横向装饰条以及网状格栅，而且全新的X字形车标的两侧有了明显的延伸，尤其是上方的延伸贯穿左右与两侧大灯组相连。两侧大灯则换装了全新的“鹰眼大灯”，看起来更加凶狠犀利。下方包围处的格栅尺寸有所缩减，并有一条银色装饰条点缀，两侧雾灯组采用了三角造型，整体让新车看起来更加运动、帅气

车身侧面，新车变化不大，仅对部分细节进行了调整升级，一条平直的腰线贯穿前后，车顶线条还是那么流畅，低矮的造型也让新车看起来更具性能感。

尾部造型饱满有力，上方还添加了一条小尾翼，两侧尾灯组内部采用了红黑相间的结构，并通过中间一条银色装饰条相连，就算在没有点亮的情况下也有着不错的辨识度。下方黑色包围处还添加了银色装饰点缀和双边共双出圆形排气，满满的性能感。

内饰方面，新车整体保持了原先的布局风格，左侧是四幅式多功能方向盘，前方炮筒式仪表盘，中控处是一块尺寸较小的内嵌式显示屏，并保留了大量的物理按键，科技感基本无从谈起，但操控感绝对是足足的。同时新车座椅采用了一体式造型，再加上大量翻毛的设计，质感还是很强的。

动力方面，老款车型搭载了3.5L V6发动机和2.5L发动机，其实不管排放还是性能都有些落后了，所以新车预计会搭载2.5L油电混合动力系统，也是就新皇冠丐版车型的动力，综合表现还是非常不错的。（文/车友号 車谷子）