山城试驾睿蓝9,空间超大、可换可充,全家出游选它就对了
[车友头条-车友号-车评4点0] 新能源市场有多卷?各个车企都在发力,推出了各式各样的产品,对他们来讲竞争激烈,压力山大,但对消费者来讲,可以说是买车的大好时机,可以选择的优秀产品很多,花小钱办大事也完全可能发生,比如吉利和力帆合作打造的主打换电的品牌睿蓝,推出的首款面向C端用户的换电车型睿蓝9,定位纯电动大7座SUV,售价15.99~17.99万元,单看价格很有优势,不过一款汽车产品,重点还得看产品力。
5月25日,笔者受邀参加了“纵横四海 丈量中国,睿蓝9重庆媒体深度试驾会”,对睿蓝9有了比较深入的了解。首先说说外观,睿蓝9采用的是偏向简洁耐看的设计,前脸是封闭式进气格栅,搭配分体式头灯以及分段式日间行车灯,侧面则采用简洁笔直的腰线勾勒,看上去硬朗粗犷,总之,新车整体颜值不错,属于耐看型,各个年龄阶层都很容易接受。
坐进车内,可以看出睿蓝9在座舱打造上很下功夫,首先是采用了很多软材料,轻奢精致,少量的物理按键阻尼适中,很有质感。其次是智能化,新车采用12.3英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏的设计,触感灵敏,语音操控反应也很快,同时睿蓝9还配备有8英寸W-HUD抬头显示,车速、导航等信息都能投射到挡风玻璃上,大大提升了行车安全。
最后是在空间布局方面,睿蓝9有6座和7座两种版本版本,此次试驾的是7座版,得益于4845 * 1890 * 1778mm的车身尺寸以及2825mm的长轴距,为空间奠定了基础,而在设计上,新车第二排与其他车型不同,采用的是3张独立的座椅,坐上去宽敞舒适,第三排相对较窄,但坐进两名成人还是问题不大,另外,因为睿蓝9第二、三排都支持放倒,可以形成巨大、纯平的空间,实用性很强。
山城重庆是一个非常适合试驾的城市,涵盖了城市道路、高速公路、盘山公路等等,可以很好的反馈一款汽车产品的方方面面,同时也是一种挑战。本次活动是从南滨路到缙云山,总里程在100km左右,得益于最大功率160kW的高性能油冷电机电动机,睿蓝9虽说块头大且重达2.3吨,但轻快灵活,不管是红绿灯起步、高速超车还是陡坡路段,都很游刃有余。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年01月上牌 | 2.80万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2021年09月上牌 | 6.60万公里玛莎拉蒂 总裁 2008款 4.2L 精英版
2007年09月上牌 | 14.00万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2021年09月上牌 | 4.80万公里路虎 揽胜 2010款 5.0 V8 SC 创世尊崇版
2011年08月上牌 | 7.30万公里