打不过就降价，长城、长安最高直降3万，国产混动不止比亚迪！

[车友头条-车友号-懂车]  在稳稳占据新能源车销量冠军后，比亚迪又开始进一步扩张市场，推出了加量还减价的一系列冠军版车型，使得竞争对手的生存形式更为严峻，而要想活下去，降价就成为了最好的突破口，对于正打算买车的消费者而言自然就有福了。

哈弗 H6新能源

厂商指导价：15.98-17.38万元

哈弗枭龙MAX上市后，受伤的除了同级竞争对手外，还有自家的H6新能源，作为燃油SUV销量王者的插电混动版本，H6新能源的市场表现并未达到预期，如今还面临着来自兄弟的打压，留给它的便只有一条出路——降价。

目前H6新能源虽然官方直降只有1.5万，但是在部分地区已经有了3万左右的优惠，这样一来性价比便很突出了，与同级标杆比亚迪宋PLUS新能源对比，它的优势其实真不少。比如在动力层面，它搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为240千瓦，峰值扭矩为530牛·米，同时标配L2级辅助驾驶功能，各项主被动安全配置也直接拉满，而且即便是入门的55km悦行版车型，全液晶仪表盘、手机无线充电、自适应远近光、感应雨刷等也是标配，诚意还是很足的。

值得一提的是，除了枭龙MAX外，长城此次还推出了定位于紧凑型SUV的枭龙，官方售价为13.98-15.68万元，这俩兄弟几乎是把哈弗H6新能源架在火上烤，堂堂一代神车，却成了长城在新能源市场的试水作。

欧尚 Z6新能源

厂商指导价：15.58-17.58万元

作为长安旗下主打性价比的品牌，欧尚X5、X7一向都是便宜大碗的代表，此后推出的欧尚Z6也是如此，而在新能源车需求日益旺盛的情况下，欧尚Z6也发布了搭载蓝鲸iDD的混动版本，虽说15.58万的起售价有点与初心相违背，但如今优惠近3万之后，性价比一下就上来了。