捷尼赛思G90加长版，百万韩系车，宾利平替？

[车友头条-车友号-车动态]  现代汽车这次是真的下血本了。

按照当初的承诺，捷尼赛思全线产品引入国内市场销售，在刚刚开幕的2023年上海车展期间，全新捷尼赛思GV70、捷尼赛思G90以及G90加长版正式完成中国首秀，至此，八款车型全部入华，也算是说到做到了。当初是在上海举行的品牌发布会，如今也算是一个比较完善的产品布局。

坦白来讲，捷尼赛思已经不是第一次进入中国了，不用多说，前两次都是以失败而告终，这次虽然报以相当大的诚意，但要想中国消费者完全接受，接受一个韩系高端汽车品牌，还需要很长时间，毕竟都知道，对于豪华车，中国人只认BBA。不仅如此，作为同样在北美火热的豪华品牌，雷克萨斯是进口车神，但捷尼赛思还差得远呢。

我们接续说回捷尼赛思G90，作为品牌的旗舰级轿车，在上海车展也同步开启预售，包括豪华版、旗舰版以及加长版，并且预售价分别为71.8万元、86.8万元和118.8万元。又是一款动辄百万级的豪华车，而且这加长版多少有点“阿谀奉承“的意思啊。

造型方面，依然是经典的家族设计，大嘴式的前格栅搭配条状大灯组，包括贯穿式的尾灯组也是前后呼应。而加长版车型，则在前后保险杠的位置加入镀铬装饰条，并且提供专属的20 英寸钻石星光行政加长版专属轮辋，尽显豪华形象。

除此之外，G90本身就是一款中大型轿车，其长宽高分别为5275/1930/1490mm，轴距为3180mm，这是标轴版尺寸，而长轴版自然会在现款的基础上，长度和轴距分别增加190mm，如此一来，这比奔驰S级还要大上一圈呢。

进入内饰，则是偏向于稳重大气的风格，一体式的双联屏中控还加入L型装饰，不过，除了换挡区域，中控还是保留了一定物理按键。

至于动力方面，新车将提供3.5T V6的涡轮增压发动机和48V电机轻混系统，传动上，与之匹配的是8速手自一体变速箱，而且长轴版将提供后轮转向系统，以保证车辆的舒适性。