不砍到7折不罢休？这些家轿现在买了就是赚！

[车友头条-车友号-懂车]  自从雪铁龙C6打响价格战之后，现在整个车市都乱成一锅粥，品牌与品牌之间相互拉扯的程度可谓是相当极限，你敢今天下班前偷偷调整价格，我就敢连夜回去店里把宣传海报改了。而大部分消费者的表现确实非常从容，市场的动静越大，大家就越是静观其变，生怕出手早了明天发现自己变成韭菜。

这是经销商最不愿意看到的情景，当大家都对市场失去信心之后，买卖关系就陷入了死循环。消费者的过度克制，让经销商像热锅上的蚂蚁，一天比一天难受。其实懂哥觉得，虽然现在可能还不是谷底，但有很多车型的价格确实已经非常对得它的产品力，哪怕是入手之后继续降价也不会觉得亏。

今天懂哥就来给大家推荐几款适合现在捡漏入手的豪华中型轿车，它们的品牌力虽然不如奔驰宝马，但性价比绝对是拉满。

奥迪A4L

指导价：32.18-39.98万

优惠幅度：7.3万

在BBA阵营里面，奥迪的品牌定位一直都处于下风，所以同级产品它优惠幅度也是最大的。奥迪A4L目前在经销商的裸车价已经下探到25W，已经跟高配的雅阁凯美瑞价格持平。结合品牌以及日常使用的角度来看，奥迪A4L的性价比无疑是豪华中型轿车里面最高的。

奥迪的车型一直都主打均衡，不像宝马那么执着于操控，也不想奔驰那样标榜豪华，它是雨露均沾，顺带贴个科技标签。A4L的机械素质完全配得上德系豪华之名，调教双离合是大众家族的看家本领，7DCT+2.0T的黄金组合无论是平顺性还是燃油经济性都无可挑剔。最重要的是，A4L这套动力总成的可靠性非常棒，后期保养维护成本也低，家用车本来也是图个省心。

不过需要强调一下的是，A4L作为传统的德系豪华车，它在配置上确实要落后于目前新势力车型不少。当你觉得它再怎么差也是辆奥迪时，你会发现二十大几万买辆车连个座椅加热都没有，全车能看到的配置只有那块12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸的中控屏。这些在新势力里面都不好意思提起的东西，在A4L上已经是配置的谈资了。2023年出来的B级豪华车，连个自适应巡航都没有，全系和L2辅助驾驶相关的配置都需要选装，属实有点说不过去。