随着油价逐渐上涨，加上
免购置税、补贴等因素的吸引，更多人开始选择
新能源车。 而 新能源车型的市场占比也逐渐提高。在今年1月份，销量榜前十仅有
五菱宏光 mini EV和
比亚迪 秦两款 新能源车型，而到了10月份，销量榜前十中 新能源车型已达到了5款。有人不禁要问， 新能源车真的要取代燃油车了吗？
[车友头条-车友号-汽车相对论] 
虽然目前 新能源车型势头正猛，但未必适合所有人。今天我们就以中型SUV销量靠前且定位相似的两款车——
比亚迪海豹和
广汽 本田雅阁作对比，看看 新能源车和燃油车哪一种才是更合适的选择。
对比车型：2022款 海豹 700km长续航 后驱版 2022款 雅阁 260 TUBRO 幻夜·尊贵版
动力
长续航后驱版的 海豹最大
功率为230kW，峰值
扭矩360N·m，零百加速最快可达到5.9s。即便是”买
发动机送车“的
本田，面对这样的动力也是稍逊一筹。
雅阁的最大 功率为143kW，峰值 扭矩260N·m。虽然不及作为电车的 海豹，但与同级的燃油车相比，这样的动力还算不错。加速性能是 新能源车的先天优势，毫无疑问，在动力表现上， 雅阁是不及 海豹的。
续航
这或许是 新能源车型最受关注的一点，也是许多消费者坚守 新能源车最为关键的因素。 海豹搭载82.5kWh的磷酸铁
锂电池，CLTC纯电续航里程为700km，电耗为11.79kWh/100km，快充时间为0.5小时。
雅阁的油箱容积为56L，WLTC油耗为6.6L/100km，经计算后满油续航约为848km。而实际上纯电车的续航里程或多或少都会打折，燃油车的油耗也会比官方数据要高。那么我们将 海豹的续航里程打8折，为560km； 雅阁的百公里油耗提至8L，续航里程约为700km。与
充电桩相比，加油站覆盖更广、加油的速度也更快，无论是补能的便捷性还是续航里程上， 雅阁的表现都要比 海豹更好。
用车成本
与动力相比，或许用车成本才是吸引消费者选择 新能源车更重要的因素。以 海豹这类纯电车来说，它没有传统燃油车的 发动机和变速箱，在保养上也就没有了
机油、变速箱油、空气滤芯、 机油滤芯、
火花塞等需要更换的项目。这一点 新能源车更有优势。
而与油价相比，更低廉的电费也是一大优势。以11月21日国内成品油零售价“第22轮”调整后价格为例， 雅阁所加注的92号汽油为8.3元/L，加满一箱油需要465元。反观电费价格，以第三方 充电桩的价格1.5元/kWh为例， 海豹充满电需124元，如果使用自己的 充电桩则会更便宜。
如果每年行驶里程为1万5千公里，以官方11.79kWh/100km的电耗为准，即使全部使用公共 充电桩， 海豹一年的电费也就在2600元左右。而按照8L/100km的油耗来计算， 雅阁一年的油钱，则在10000元左右。
可能很多人看到这里就会觉得，纯电车真的太省钱了。可事实真是如此吗？那么下面这几点，就能够打消 新能源车省钱的观念。
首先是价格，作为次顶配的 海豹 700km长续航 后驱版，其价格为25.98万；而同为次顶配的 雅阁260 TUBRO 幻夜·尊贵版，其价格为20.28万，两者的差价为5.7万元。而大多数家用车的每年行驶里程约为1-2万km， 这将近6万元的差价需要7-8年才能省出来。七八年后可能又到了换车的时候，无论是保值率，还是考虑到电池的损耗， 海豹的二手车的残值会低于 雅阁。所以在每年公里数不大的情况下， 新能源车与燃油车的用车成本不会相差太多。
用车体验
比起去算用车成本，还不如多关注 新能源车型所带来的用车感受。由于
电动机噪音小的特点， 新能源车型在
NVH方面要比燃油车更优秀，其乘坐感受也更静谧。而电机的使用也使得 新能源车型在市区的拥堵路况行驶起来更平顺，也更节能，总体表现要比燃油车更好。
其次就是智能化方面。得益于更先进的电气化平台的使用， 新能源车要比燃油车更容易铺设辅助驾驶硬件，能够支持更高阶的辅助驾驶系统。虽然 海豹和 雅阁都支持L2级的辅助驾驶功能，但 海豹却有诸如摄像头、毫米波雷达、超声波雷达的智能硬件，其辅助驾驶的功能也更多。所以在智能化方面， 新能源车是要强于燃油车的。
除此之外，很多 新能源车都具备了对外放电功能。例如 海豹就配有
220V/230V电源接口，让车化身成移动的电源，使我们每一次的户外之旅都更为便捷
当然在用车体验上 新能源车并不是没有缺点。比如像 海豹这类纯电车虽然在市区低速行驶能耗较少，可一旦上了高速其耗电量就会增加。加上 充电桩有限，就会出现在服务区排长队充电的尴尬现象。而燃油车正好与之相反，在市区走走停停时油耗高，但上了高速， 发动机处于一个“高车速，低转速”的最佳工作状态，油耗就会降低。
总结
总的来看， 新能源车虽好，却有着不小的缺陷；燃油车与之相比虽稍显落后，但仍有它继续发光发热的道理。在这二者的选择上，像 雅阁这类的燃油车便适合作为家里的唯一用车，虽说体验不是很完美，但好在面面俱到，不会产生太多顾虑；而像 海豹这类 新能源车，更适合把它作为家里除燃油车外的第二辆车，市区代步、短途行驶才是它最佳用途。除此之外，地理位置、充电条件也是选择 新能源车型必须要考虑的因素。
新能源车与燃油车如何选择，至少在目前并没有绝对的答案，应该由预算、公里数、用车场景等等因素综合起来去选择。 新能源虽好，但未必适合；燃油车落伍，却是最稳妥。那么你会怎样选择呢？
