万千家庭的首选!“家轿之王”卡罗拉,到底神奇在哪?
[车友头条-车友号-钟叔驾道] 金九银十,可以说是汽车销售的旺季。这不,笔者对门的小伙伴在国庆期间给10月销量贡献了微薄之力,购入了人生第一辆轿车——卡罗拉。
喜提新车值得祝贺,不过在当下新能源汽车大肆兴起的背景下,不到而立之年的他竟选择了卡罗拉,让笔者着实有些意外。对此,小伙伴说:车辆毕竟是大宗消耗品,起码也得开上小10年,相比当下造车新势力吹捧的高科技,我更看中它的口碑以及车辆的硬实力。
诚然,一款车型的优劣最直观体现便是销量。而卡罗拉历经12代,全球销量破5000万辆,即使在国内,也长期位居轿车排行榜前十,可见,卡罗拉在产品力上的确有着“过人”之处。
接下来,笔者还是从小伙伴入手的12.78万元的1.5L CVT精英版来唠一唠。当然,最直观能体现出产品力的方法即是与同级竞品的对比。而大众朗逸是卡罗拉绕不过的对手,以售价为12.79万元的大众朗逸1.5L 自动满逸版为例,看看在价格相当的情况下,卡罗拉的“过人”之处体现在哪?
外观更年轻化,轴距胜于同级
当下年轻人购车,无疑外观颜值是首要考虑要素。我们也循例,先从两车型的外观设计说起。
首先,看向前脸部分,卡罗拉那对L型“眼睛”很有辨识度,其细长的造型,给人感觉非常的精神。下端则为左右对称獠牙式进气口,再搭配着中部的条形格栅,很明显卡罗拉走的是年轻化路线,小伙伴也说道:正是被凌厉的外观给吸引到。
而大众朗逸前脸看起来相对“老实”,中规中矩的大灯设计,搭配着条形镀铬材质中网,整体视觉上呈现出稳重、端庄的气息。在笔者看来,论年轻化,明显卡罗拉更有优势。
其次,来到侧面部分,卡罗拉没有过多线条的勾勒,给人感觉就是简洁。大众朗逸则采用多线条的设计,视觉观感上偏向硬朗。在三围尺寸上,两款车可以说相差不大,但在轴距上卡罗拉(轴距为2700mm)明显要优于大众朗逸(轴距为2688mm)。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里奔驰 S级 2008款 S 600 L
2007年05月上牌 | 16.50万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2021年12月上牌 | 1.90万公里宝马 7系 2011款 750Li xDrive
2010年05月上牌 | 15.80万公里SERES赛力斯 赛力斯SF5 2021款 四驱自由远征版
2022年05月上牌 | 3.80万公里