四年车龄北汽新能源EX,最便宜不到4万元,适合什么人买?
预算只有5万多,想要四门四座的纯电SUV,我们或许真就只能看看北汽新能源了。
5万多的售价,放到现在海量的新能源产品矩阵里,只能淘到双门两座的五菱宏光MINIEV。售价对于一台新车来讲,确实不算贵,但,部分家庭希望满足“几万元内,能满足两人以上同时出行”的需求,然后5万多的预算确实淘不到什么能选的产品。
虽然新车没得选,但二手车市场上,还有一个能勉强符合预算与需求的产品。
当年赶着第一波新能源潮推出上市的北汽新能源EX,应该不少人对这款车还有印象,一台小型SUV。现在这款车,在二手车市场里的售价,已经远不及当年上市之初的价格,但也和一台新的五菱宏光MINIEV价格非常接近。
所以,为了满足家庭实用需求,该不该选择北汽新能源EX的二手车?
预算紧张,选它真合适么?
为什么给了如此的一个小标题,北汽新能源当年较早的推出了两款纯电产品,一个是北汽新能源EV最早在2013年推出,随后是2016年的SUV车型北汽新能源EX。这些都是在全国新能源补贴政策之后(2010年)推出的产品,而且当时处于新能源汽车发展初期,各种技术还不算特别成熟的阶段。
所以就如果不是预算特别吃紧,就别在2022年的时候买一台6年前的纯电车型了,这无异于在i Phone14推出之后,买了一台诺基亚凑合用。
但个别情况另说,把它当备用车,可以;或者,就图个便宜和四门四座,偶尔解决家庭临时出行,可以。把它当家庭主力出行的选择,不建议,每天通勤上下班使用次数频繁的,不推荐。
回顾一下这台车的历史,在2016年推出,之后在2018年推出最后一款,总共在售时间是三年。2016年款,最大续航里程200公里,快充时间1小时、慢充时间5小时;2017年款,最大续航里程250公里,快充时间缩短到0.5小时、慢充时间来到7小时;2018年款,最大续航里程318公里,快充时间依旧是0.5小时、慢充时间提升到7.5小时。
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