逍客主打省油，途岳主打驾控，选智跑Ace凭的是什么？

[车友头条-车友号-车市红点]  拼智能 燃油车也要与时俱进

在智能化时代即便是燃油车，也应该与时俱进，因为要想获得年轻人青睐，智能化是必不可少的。不过在很多人印象当中，合资车的智能交互一直是短板。

途岳内饰

逍客内饰

从途岳和逍客的功能来看的确如此，首先略显传统的内饰布局就让人难以联想到现代科技。途岳的智能交互主要还得依靠互联，但无论是CarPlay还是CarLife功能都相对有限。逍客稍好一些，搭载了Nissan Connect超智联系统，可以用语音来控制多媒体系统，但相信这对于用户的期待还是有不小距离。

智跑Ace内饰

但如果看到智跑Ace的配置单，或许很多人的看法就会改变，首先它搭载了7英寸液晶仪表以及10.25英寸多媒体触控屏，给人的第一直觉是这款车应该在智能科技方面有些料。

在车机系统上为了满足国人的需求，智跑Ace搭载了与百度联合研发的智能互联系统3.0。相对于逍客简单的语音控制功能，智跑Ace支持双区语音识别，也就是说它能清楚地判断发出语音指令的是主驾还是副驾。当副驾唤醒语音助手，发出打开车窗指令之后，智跑Ace就会只打开副驾一侧的车窗，比同级车型搭载的互联系统更加智能和人性化。

当然，与本土科技巨头合作的好处还有可以融入更多应用生态。比如通过车载系统实现人-车-家”互联，控制家中的智能电器。试想一下，在炎热的夏天或者寒冷的冬天，可以提前通过车载语音打开家里的空调，让舒适不用等待。

同样的，在家里我们也可以通过百度智能音响控制车辆，只要呼唤“小度小度，打开空调”车内空调就会启动。

当然，智跑Ace的智能不仅体现在人机交互上，其搭载的主动安全科技同样领先同级。在主动安全配置方面，智跑Ace提供了L2+级的智能驾驶辅助系统，拥有超过25项安全智驾功能。