有钱未必买到？对开门+按摩座椅+F1技术 法拉利SUV来了！

[车友头条-车友号-玩车教授]  SUV备受欢迎的程度不分价位，劳斯莱斯、兰博基尼、阿斯顿·马丁的业绩增长，SUV是大功臣。

近日，一直缺席的老大哥法拉利终于发布了——Purosangue，意大利语代表“纯粹”的意思。新车最早有望在今年底正式开卖，中国市场也能在明年开始陆续交付。

SUV其实是跨界体，本身就不是一个纯正的物种，所以法拉利把Purosangue定义为FUV（Ferrari Utility Vehicle），即法拉利多功能车，这样看来新车会是一台纯正的法拉利。

与其他超豪华品牌希望SUV走量不同，Purosangue在美国的售价高达39万美元，远超兰博基尼Urus Performante的26.4万、DBX707的23.5万，甚至比劳斯莱斯库里南还贵，来到国内的起售价或许会超过500万。

法拉利还会限制Purosangue的产量，将不超过品牌年产量的20%，也就是大概在3000辆左右，并且车主之前要买过法拉利的车才有权订。这样就确保了新车的稀缺性不会烂大街，也让其成为了法拉利目前量产车里最难买到的车型。

其实只要是比较特别的车型，法拉利都会把控保有量，有点奢侈品限量的意思，这是跟其他一般的超跑品牌最大不同，或许也是法拉利的魅力所在。从这个角度来看，Purosangue真的很纯正、很法拉利。

Purosangue身上有着众多法拉利跑车的元素，日行灯有点像混动的SF90，大灯其实是分体式的，尾灯像GT系列的Roma。

车身造型与传统的SUV完全不同，前风挡跟轿车一样倾斜，后轮拱的隆起非常夸张，空气动力学结构很克制，后风挡无需雨刷来清洁，展现出优雅从容的姿态，像是一台升高的休旅车GTC4Lusso。

Purosangue引擎盖回归了向前打开方式，也是首款采用4门4座布局的法拉利。像劳斯莱斯一样的对开门设计是最大的亮点，后门支持电动开闭，最大开启角度可达79°，既美观又实用。