品牌神话:法拉利Purosangue
Purosangue(普罗桑格,这名字刚开始还不太好读)可以说是法拉利的第一款“非SUV”的SUV。这款拥有725马力和V12自然吸气发动机的意大利“纯种车”在冰雪上的表现足以让人瞠目结舌——哦不对,更应该说让人趋之若鹜。
雪花在静静飘落,但再仔细听,有一种隆隆的声音在山谷中回荡。不,那还不是V12发动机的声音,那声音来自缆车。此刻缆车正悬浮在我们头顶上,直达马东纳-迪坎皮利奥(Madonna di Campiglio)附近的一座山峰。乘客们一看到Purosangue就热情地敲打着缆车的塑料窗,这使固定在窗外滑雪板上的雪松动,并落到了我们身上。对滑雪者们来说,这辆法拉利既不是跑车也不是GT的事实一点也不重要。
重要的是品牌以及品牌背后的神话,当然还有车的性能:725马力使得Purosangue成为同类中的最强者。法拉利宣称该车根本就不属于SUV这一类型,但这也只是营销话术而已。事实是:你目前无法在任何其他家用的新车中找到一台自然吸气的12缸发动机,这才是它真正的独特卖点。这也使该车售价达到了约38万欧元。但高昂的价格并不能改变这样一个事实,即在人们还没有来得及驾驶它时,这款SUV两年内的产量就已经售罄。
零件来自法拉利全家桶。让我们回到这款车的核心——V12自然吸气发动机。制造商从已停产的812上借鉴了6.5升的发动机缸体,把Competizione的汽缸头安置在上面,整个放在新车的前轴后面。在那里,发动机被放在空气管道穿透的长引擎盖下,引擎盖向前方伸展,像羽毛一样轻。但人们还无法观赏这台发动机的所有美感,因为它被置于靠近汽车重心、离驾驶者很近的位置。因此,当汽车保持静止或在行驶中转速表指针在千位数附近摆动时,即便是驾驶者也只能听到无震动的隆隆声。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>保时捷 2022款 改款 Taycan
2023年01月上牌 | 0.70万公里奔驰EQS 2022款 580 4MATIC
2024年04月上牌 | 0.10万公里劳斯莱斯 古思特 2014款 6.6T 英骥典藏版
2016年05月上牌 | 10.00万公里宾利 欧陆 2012款 4.0T GT V8
2014年07月上牌 | 7.20万公里保时捷 2024款 Cayenne 3.0T
2024年01月上牌 | 0.60万公里