深度解析！全力进军F1的奥迪到底是为了什么？

[车友头条-车友号-FlatOut嗜驾]  仍记得，在8月末F1比利时站的比赛前夕，F1组委会召开了十分非常特别的新闻发布会，会中更宣布近年来F1最为重要的消息。即是著名的德国汽车品牌——奥迪（奥迪），终于在千呼万唤之下，正式宣布将在2026年F1新动力单元赛例实施的时候加入F1。

而这对于F1乃至FIA而言可谓是大好消息，毕竟奥迪的母公司VAG集团是目前全球大型汽车集团之一，而奥迪不仅仅是面向全球市场的汽车品牌，其过往在赛车场上的表现亦非常出众。

或许有读者会感到疑惑，并不知原来奥迪除了参加F1以外，其实早前也有参与其他赛事。在此，笔者先以奥迪参与汽车赛车的历史为开端，最后再来讨论奥迪进军F1赛事的意义何在。

·有四个轮子的比赛 它都参加过

尽管奥迪品牌在此之前从未进军F1赛事，但其公司的前身【Auto union】却是征战各大赛事的王者之一。在30年代，它与同样来自德国的奔驰成为竞争对手，一同驾驶着银色的战车出赛，这也使得往后两队都被世人冠以【银箭】这一称号，而Auto union于当时的欧洲GP锦标赛中与奔驰可谓是互有输赢，但最终由于各种原因而被奔驰超越。

除此之外，由于二战关系导致Auto union的业务大幅萎缩。直至80年代初期，才以奥迪的全新身份并引入Quattro四驱系统，为赛车市场带来一番新景象。

其实当初奥迪在1980年决定参加WRC比赛后，于1981年便已开始赢得分站名次。尽管Quattro四驱系统使得赛车变得更重，但其所获得的操控性以及抓地力，是其他后驱车型所无法匹敌的，而这也使得四驱车型成为WRC赛场上的主流。

而奥迪于当时也成为WRC的王者，一度于1982、84年赢得车企冠军以及83、84年的车手总冠军，但可惜之后被标志所超越，而1986年发生接二连三的事故也使得奥迪最终决定退出WRC赛事。