买时真香 晒着真烫！这配置非常流行 但这个小问题真麻烦

[车友头条-车友号-玩车教授]  盛夏的阳光十分毒辣，叫人难以挪动身体离开舒适的空调房，也激发了不少有车一族在网上大肆吐槽自家的爱车。

这吐槽对象就是目前许多新车都会采用的全景天幕。

与阳光玩捉迷藏 必输无疑

这些车主们抱怨全景天幕在夏天挡不住阳光带来的惊人热量，让车厢变得如烤炉般炎热，哪怕空调火力全开也无济于事。

毫无疑问，“隔热”绝对是当前全景天幕这种配置在使用体验方面最突出的短板。这块镶嵌在车顶的大面积玻璃虽然非常前卫帅气，而且也确实让车厢变得非常敞亮，但要是遇上猛烈的阳光，隔热性能始终是不及传统车型。

除此之外，全景天幕也无法像普通天窗那样打开帮助车厢通风换气，大多也没有提供如此大面积的遮阳帘，对于炎炎夏日确实是“毫无抵抗能力”。

但是，既然全景天幕这一大块玻璃又重又难以隔绝热量，为什么车厂们还这么热衷于使用呢？

全景天幕/大玻璃 这配置不是什么新鲜东西

其实像这样的全景大玻璃顶并非新能源汽车首创，在国内市场，法系车或许是大部分普通消费者最早能够接触到此类设计的产品。

就比如之前教授曾经体验过的第一代雪铁龙C4，它就装备有一个全景大天窗。不过因为它毕竟还是一个能够开启的普通天窗，同时也配有两段遮阳帘，因此在夏天也不至于把车里晒得很烫。

更特别的当属C4家族中的“毕加索”系列车型，因为它采用了一块几乎向上延伸到前排头顶的超大前风挡玻璃。

这块前风挡玻璃结合A柱超大尺寸的三角窗，让前排视野变得非常开阔，也成为了雪铁龙C4 PICASSO这一车型最为人所熟知的亮点之一。

采用同类全景大风挡的还有欧宝雅特GTC轿跑，在其引入国内销售期间也是通过这块面积非常夸张的前风挡玻璃吸引消费者的目光。

对于这些来自欧洲的车型，它们采用如此大面积风挡玻璃的原因是非常简单的，那就是单纯地想要让车厢变得更敞亮。