韩系车翻身之作！全新起亚KX5曝光，车身加长或将换全新引擎

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  近几年，起亚品牌在国内的日子显然不太好过。由于自家车型更新换代过于缓慢，导致产品层面出现了明显的断层。加之国产品牌的迅速发力，起亚在国内市场的影响力在逐渐减少。

好在经过内部的一系列调整之后，起亚在今年加快了推新的脚步，其中起亚 KX5也迎来了属于自己的接任车型。

作为起亚家族最重要的全球车型之一，起亚KX5在海外市场已经累计销售了超600万辆。就在去年，全新一代的起亚KX5已经在海外市场发布，并且定名为Sportage。

从海外版车型的上市，不难看出新款起亚KX5的国产化已经临近。根据可靠消息表示，新款起亚KX5目前正处于路试阶段，或将于明年年初正式进入国内市场。

作为一款紧凑型SUV，起亚KX5虽然有着不输于丰田荣放以及本田CR-V的产品力，但在设计上缺少精致感却成为了其最大的弊端，而新款起亚KX5则很好的弥补了这一缺憾。

在外观上，由于测试车伪装面积较大，因此无法看到具体细节表现。但结合海外版车型来看，新款KX5将依旧保留了现款车型“虎啸式”的中网造型，且新增的镀铬饰条使其更显精致。位于两侧的“回旋镖”式日行灯，在整体辨识度上确实够高。但配合上两侧不规则大灯组的设计也使新车略显“臃肿”。

相较于现款车型的而言，新款KX5在运动感的营造上极强。

例如其在侧面部分创新性将腰线进行了下放，以求进一步增强自身的运动效果。加之其经过“黑化”处理的轮毂设计，使其自身的运动感更加丰富。

在尺寸表现上，新车的长宽高达到了4660/1865/1680mm，轴距为2755mm，相比于国内现款在售车型其在尺寸上增加了110/10/25mm，轴距则增加了85mm。同时对比荣放（2690mm）、CR-V（2661mm）的轴距表现其更具优势，由此带来的则是后排空间更加宽敞。