中控液晶屏变得更大！丰田城市SUV散发“迷人气息”

[车友头条-车友号-车矩阵]  

《车矩阵》车评：作为世界造车巨头，丰田近年开始逐渐布局新能源领域，尤其是首款纯电动车bz4的发布更是让人们对这个老牌车企竖起了大拇指，毕竟丰田最为拿手的是油电混动，曾长时间保持燃油车和油电混动并存的局面，而“江湖绝技”油电混动更是玩得得心应手，几乎丰田所有旗下的车型均搭载了丰田自家的混动双擎，也有了不错的口碑和销量。

作为丰田销量最好的紧凑型SUV，RAV4可以说在华有着极好的口碑和销量，一度与日产奇骏、本田CR-V并称日系家用SUV“三驾车”，而随着新能源车型的迅猛发展和竞争格局的变化，日系三强的命运悄悄发生了改变，三缸新奇骏的落没、本田CR-V的持续热销，让本应有着极好市场的丰田RAV4也变得日子不是那么好过，尽管丰田TNGA架构非常强大，但产品重叠度非常高，内饰用料也有些凑合，在如今的境况下就显得没有诚意了。好在这一现象在新款丰田RAV4上得以提升，线条划更为精致的新车显得更加迷人。

2023款丰田RAV4外观变化不大，以精致时尚大气著称，六边形进气格栅内部以黑色点阵式元素装饰，气场十足；新车最大变化是增加12.3英寸数字仪表盘和10.5英寸中控信息娱乐触摸液晶屏，支持车载互联和人机交互系统，相较现款，中控屏幕大了何止一圈，功能性上增加了MyT应用程序提供额外的连接和远程启动功能；动力则搭载2.5L混动系统，最大功率160KW，AWD-i型最大功率163KW。

燃油车市场不断被新能源尤其是纯电动车型“蚕食”，而迄今为止仍然有不少人对于纯电动车型的充电时长和冬季充电等问题持怀疑态度，因此现阶段混动车型有着巨大的市场，2023款丰田RAV4车型主推混动版本可以说对市场拿捏得非常精准，这款车型或将有一个不错的销量表现。让我们拭目以待。（文/车友号 车矩阵）