刷新换电思维，枫叶60S真正做到了车电分离

[车友头条-车友号-车市生活]  新能源汽车市场近几年发展蒸蒸日上,越来越多的车主选择购买更低碳环保的纯电动车出行。然而,关于新能源汽车的补能问题一直都困扰着众多车主的心。到底怎样才能够找到一种更快捷高效的充电方式?这个问题也许睿蓝汽车可以为大家带来一个更好的解决方案。

在今年全国两会期间,全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福带来《关于加大电动汽车换电体系建设的建议》,大声呼吁加快明确换电站建设、高低压箱变、土地及建设审批的相关规定;建立换电车型专属的公告认证体系;加速推动换电模式标准化、通用化。这是李书福首次提出专门针对电动汽车换电体系建设的议案。

与传统充电模式相比,换电模式在电池的补能效率、电池的使用寿命以及电池维护管理便利性等方面都具有较大优势。因此,换电模式逐渐成为资本追逐的对象,整车企业也纷纷入场换电“赛道”。

在乎续航里程 更在乎用户的“钱袋子”

近年来,换电市场迎来睿蓝汽车、宁德时代等不少新玩家。其中,睿蓝汽车致力于打造智能换电新生态,这也是吉利布局换电市场的重要业务板块。

与此同时,针对新能源车主对于购车成本和里程焦虑的痛点,以及最大程度满足B端营运用户对“时间换取效益”的基本需求,睿蓝汽车基于GBRC全球新一代充换电模块化平台打造出首款智能换电轿车枫叶60S。

枫叶60S充分考虑B端营运用户对“实用性”的要求,使该车具备“可充可换”的能力,能为用户提供30min直流快速充电模式和60秒极速无感换电模式。

得益于易易高效安全智能换电站,可以为用户带来方便快捷的换电体验。易易换能通过EOSmart大数据运营平台实现人-车-站-电池-云智能识别,车辆自动定位,可实现APP自助全流程一体化智能无感换电,换电时间仅需60秒。