讴歌退出中国市场，捷尼赛思还远吗？

[车友头条-车友号-郑谊]  讴歌退出中国市场了，这给目前中国市场的豪华品牌一个很好的警示作用。虽然中国市场是全球规模最大的市场，销量也很可观。但是豪华品牌要想在中国市场发展好，还真得有两把刷子才可以。盲目自信的结果可能就是下一个讴歌，但是放低姿态反而自毁形象。那么高端品牌如何才能在中国市场发展下去呢？

【1】新能源时代的到来，豪华品牌在中国的发展越来越难？

豪华汽车品牌在中国呈现出了两极分化的状态，BBA的地位牢不可破，销量非常焦灼。二线豪华品牌的竞争更是非常激烈，最近几年连红旗，蔚来，理想这些中国品牌汽车也加入了进来。可以说，随着新能源时代的到来，豪华汽车品牌在中国的发展将越来越难。

一方面是用户对过去的豪华品牌已经形成了固有的认知，一时间转型困难。二是中国品牌崛起，新势力公司的产品也更吸引用户的关注。

所以我们能够很明显的看到，奔驰，奥迪，宝马的纯电动汽车销量，被特斯拉，蔚来吊打！相信用不了多久，豪华品牌中不能及时转型的，在中国市场都会越来越难。

【2】豪华品牌需要有特色，更需要有认同感！

豪华品牌要想在中国市场成功需要有特色，需要有标签。比如雷克萨斯的混动，沃尔沃的安全，就是他们的标签。而讴歌之所以没有成功就是因为它身上缺乏标签，其实英菲尼迪也类似，我在它身上也没看到什么特色，估计是下一个讴歌了。

而除了特色以外，更重要的是“认同感”。中国和西方国家的文化中，很大的一个区别就是中国人特别在意别人的看法。而西方人的性格更特立独行。这也是为什么BBA在中国卖的这么好。而但凡新的品牌，首先都会进入美国市场的原因。

虽然讴歌和捷尼赛思在美国市场销量都不错，但在中国市场，这两个品牌都没有什么认同感。你买讴歌，很多人会觉得你买的是本田。而你买捷尼赛思，更会有人说你傻，花这么多钱买一个韩国豪华车。