几年不换代的大众途观L，还是那辆最值得买的上汽大众？

[车友头条-车友号-故事说车]  

朋友老许是一个二十出头的年轻小伙，在去年考上了当地的公安系统成为了一名警察，而今年由于工作调动原因家和工作的地方变远了，便有了买车的打算，可是在车型的选择上纠结了起来，于是便想听听我的意见：

“哎，本田CR-V和大众途观L你说我怎么选比较好？”

“这辆车一紧凑级SUV一个中型SUV定位都不一样有可比性吗？”

“啊？我就想买个二十万左右的SUV，我还以为是同级呢。”

“两款车虽然定位、差价不同，但是确实是很多人的考虑对象，要我推荐的话就直接途观L一步到位得了。”

“可是途观L好像几年没有大换代了吧，会不会有些老气？”

......

大众途观L作为上汽大众的经典车型从2010年第一款途观车型发布至今已有十二年之久，它也是大众旗下全球最畅销的SUV车型。然而，随着同级众多合资和国产SUV车型的推出，上市于2021年年8月的新款大众途观L也被部分网友质疑它不再拥有往日的竞争力，不再是最值得购买的上汽大众SUV，难道说途观L真的不行了吗？

因为是途观L所以这一代车型的尺寸也更大了，4733mm的车长，1839mm的车高、2791mm的轴距也让其一举跨进了中型SUV行列，但它的主要竞争对手还是如本田CR-V、丰田RAV4荣放这样的紧凑级SUV。外观上，虽然和老款相比有了些许变化，但是整体来说它还是一个中期改款车型，并不是真正的换代车型，R-Line外观套件是此次外观件最大的变化，视觉效果确实突出不少，但是除了前脸部分侧面和尾部基本和老款保持了一致。

除了外观上的细微变化外，内饰部分途观L也采用了最新的大众家族设计语言，全液晶仪表配上悬浮式中控大盘也是目前大众家族的主流设计风格，并且现在的大众的车机也不再是之前的老年车机，也拥有了高德导航、酷我音乐、喜马拉雅FM、远程智能家居控制等网络应用算的上是智慧车联系统，并且大部分功能也支持了语言控制，不再是大家最初中庸的印象。