接棒百万销量昂科威，这台全能中型SUV成同级新优选？

[车友头条-车友号-AL频道]  有这么一款合资中型SUV，进入国内投产才5年时间，已经突破百万销量，一度称霸合资SUV市场，它就是别克昂科威。在那个合资SUV鼎立的时期，昂科威能够与途观、CR-V、荣放等强敌掰手腕，可见其产品力对于中国消费者来说极具吸引力，造就了后来的销量佳绩。

与别克昂科威出自同一平台的，还有另一款性价比同样出色的兄弟车型——雪佛兰探界者。探界者与昂科威一样拥有2725mm的长轴距，而且，探界者的配置更加丰富，价格也更具性价比。在昂科威退市之后，谁会成为下一个美系中型SUV标杆呢？作为同胞车型，探界者能否凭借其更加出色的产品力顺理成章继任？下面来具体分析一番。

探界者在合资中型SUV市场中可以算得上是全能型选手，首先是空间，2725mm的轴距保证了有足够的后排空间，后备厢容积也达到了431L。动力方面，探界者提供了1.5T+6AT、2.0T+9AT两套动力总成供消费者选择。值得一提的是，探界者售价为16.99-23.99万元，对于一台合资中型SUV来说，可以说是十分有诚意的。

探界者的动力参数在同级当中一直位于前列，面世之初就主打2.0T高规格动力水平，2022款探界者搭载了第八代Ecotec 2.0T发动机，有可变缸技术和可变气门管理技术加持，搭配9速手自一体变速箱，动力总成技术含量高，输出最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，0-100km/h加速仅需7.9秒。值得一提的是，新款探界者更加入了48V轻混系统，进一步优化燃油经济性，WLTC油耗低至7.01L/100km。够强，油耗够低，新款探界者在动力这块可以说实力值拉满。

光靠动力强还不够，如今消费者选车已经绕不开车内的智能科技装备，新探界者在这方面也及时更新。新探界者搭载了10英寸的中控大屏，内置全新一代MyLink+智能车载互联系统，除了有导航、在线音乐、网络电台等热门APP，支持CarPlay/CarLife也一大亮点，手机互联功能对于当下年轻消费者来说更加方便实用。