奔向“2.0T+8AT”，风行M7领爵款想动谁的奶酪？

[车友头条-车友号-车厘子]  MPV，在大多车企，都似乎是旗舰车型的存在，所以给到最好的动力系统、最高的配置，也自然在情理之中，这不，搭载全新“劲狮”标、搭载“2.0T+8AT”的风行M7领爵款以14.69万元-26.99万元超长跨度的价格，满足不同消费者的需求。忽然想起，搭载同样动力的广汽传祺GM8，看来风行这次势必要在MPV自主旗舰上，争一争了。

先说一下8AT自动变速器，作为世界最先进的变速箱生产技术，8AT一直被国内自主生产厂商所垂涎，有采埃孚和爱信两大变速箱，爱信大家都比较耳熟能详，其中4AT和6AT先后在国内许多车型上都有搭载。不过，业界倒有一个说法，那就是“6档选爱信，8档选采埃孚”。

主要是因为，爱信的8AT一直属于“吊起来卖”的感觉，而采埃孚的8AT在越野车领域是可以独领风骚的，某些越野车甚至高端车指名点姓要采埃孚8AT作为变速器，因为它挡位即使多也可以保持良好的平顺性，而且关键是车辆在极端情况还能保持保持良好的行驶状态。

总归就是，大家熟悉的两款自主旗舰MPV，广汽传祺GM8采用的8AT是爱信的，风行M7领爵款是采埃孚的。从动力参数上来看，风行M7领爵款峰值功率可达165kW，峰值扭矩可达385N·m，而广汽传祺GM8是峰值功率可达185kW，峰值扭矩可达390N·m，数值相差不算太大。

此外，风行M7领爵搭载麦弗逊式前独立悬架系统和带横向稳定杆五连杆式后悬挂，结合脉冲控制减振器有效吸收来自路面的冲击和颠簸，使驾乘更平稳舒适。从试驾感受来说，风行M7领爵款动力输出还是比较线性，总体比较舒服。

MPV除了动力外，最关键的，空间和配置一个都不能少。先说空间吧。风行M7领爵款延续其5170*1920*1930车身尺寸以及3198mm轴距，空间感受来说，很是阔绰的。而传祺GM8 5089*1884*1822车身尺寸以及3000mm轴距，总体算比风行M7领爵款小一圈，空间感受第三排也会局促一点，外加风行在空间上一直都很有“心得”，所以空间上，风行M7领爵款更胜一筹。