长安汽车高端品牌诞生，新车算力是电脑数十倍，华为加持

[车友头条-车友号-DearAuto]  

11月15日，就在广州车展前几天，备受瞩目的阿维塔品牌正式全球首发。

看完发布会，我思考了两个问题：

一是这个品牌在中国市场到底有没有机会？

二是阿维塔的技术实力到底怎么样？

阿维塔到底有没有机会？

从发展规律来看，高端品牌是汽车企业发展的必然过程和最终目标。不管是大众、丰田、通用等跨国汽车企业，还是吉利、长城、一汽、东风等中国汽车企业，都有高端品牌。

长安汽车推出阿维塔品牌的原因不难理解，毕竟已有品牌的印象和口碑，会影响消费者对新产品的认知，而做一个新的高端品牌则有利于建立用户的全新认知。

不过，有不少业内人士表示，要打造一个新的汽车品牌，太难了。而要打造一个全新的高端汽车品牌，比登天还难。

但我认为，阿维塔成功机率还是很大的。

为什么？

首先，阿维塔不是一个大而全的汽车品牌，它专注于智能电动汽车领域。目前来看无论国内还是全球，新能源汽车市场的主导力量一直都是传统汽车厂家。

▲全球范围，2021年1-9月新能源车销量TOP10车型中，除了特斯拉MODEL 3、MODEL Y和理想one外，其余7款家都是传统汽车厂家的车型。

▲2021年1-10月，中国新能源汽车销量前10名的车型中，也有7家是传统汽车厂家。

不要觉得传统汽车厂家船大难掉头，实际上近年来，通用、福特、大众、宝马、奔驰等跨国汽车巨头已纷纷官宣要转型成为科技公司，并做出了诸多努力。

在新能源汽车的发展上，传统汽车厂家也进行了重新部署，不再主推菲斯塔EV、奕泽EV、e-2008这种油电共平台的电动车，而是投入重金开发专属平台，推出更极致的产品，如丰田bZ4X、宝马iX、现代IONIQ5、大众ID系列等等。

长安汽车携手华为、宁德时代推出的阿维塔11，其实就代表其转变了新能源汽车的发展思路，开始走极致的产品路线。