1.2L公升级动力进入国内，摩托莫里尼携新车亮相重庆国际摩展

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  今年5月正式登陆中国市场的摩托莫尼在年重庆摩博会上带来了旗下第二款车型——赛文佐，赛文佐定位为现代复古街车，分为标准版与穿越版两个版本。

聊车之前先说说摩托莫尼的近况，北京车展上首发上市的X-CAPE凭借其不错的外观设计以及较高的配置水平获得了国内众多车友的关注。据悉，从9月份开始新车已经陆续进入量产交付阶段，渠道建设方面，摩托莫里尼也在稳步推进，全国在建的摩托莫里尼旗舰店有18家，未来还会有更多经销商加入，其销售网络也将进一步健全。

另外，摩托莫里尼X-CAPE首批车辆已经到达欧洲，并且获得了当地媒体以及车友们的高度关注，并被多家权威媒体评为欧洲2022年最值得期待的十大车型之一。自5月份以来，摩托莫里尼先后在意大利、法国、德国、英国等国家，凭借X-CAPE这款新车增加了超过200家经销商。

关于此次摩托莫里尼发布的现代复古新车赛文佐还要从摩托莫里尼的经典街车系列开始讲起，摩托莫里尼在1973年推出的3 ½就是经典街车，在欧洲老一辈车友心中留下了很多美好回忆，至今仍然是欧洲十大经典车型之一。时间来到2017年，摩托莫里尼再次推出一款车型Milano 1200，该车重新诠释了3 ½的精神内涵。

到今天重庆国际摩展，继承了3 ½ 与MILANO车系设计灵感的Seiemmezzo 6 ½赛文佐定型亮相，该车拥有着纯粹的意大利美学设计。标准版车型延续MILANO的经典现代造型的同时，增加了更多现代的设计元素，线条硬朗犀利，加上紧凑的车身造型，整车敦实感较强。

攀爬版车型则使用了全新硬汉街道攀爬风格，与标准版最大的区别在车头部位加入了鸟嘴设计，以此带来更有韵味的穿越调性。另外，该版本车型还使用了来自捷安特的编织辐条轮圈以及倍耐力龟背全地形胎，减震行程的增加，使得其非铺装路面骑行更加游刃有余。