这几台车外表家用却内在硬派！

[车友头条-车友号-五号车论]  如今的SUV几乎都采用了承载式车身的结构，就连路虎新的越野车都做出了这样的改变，只有相对小众的越野车还保留了非承载式的车身，但今天的这几款SUV却因为平台和定位等原因，依然使用非承载式车身，而在其他功能性方面的表现上，又跟一般的家用SUV完全一致，让我们来看看它们到底是谁吧！

它是SUV中的航母？林肯领航员

林肯是一个少有的保留了美式味道的品牌，而旗舰的领航员更是把这一特点最大化，为什么说它是SUV里的航母？首先它属于SUV里体型最庞大的级别，当你在城市里穿梭时甚至会觉得有负担，而且长轴距版让原本达到3112mm的轴距增加到了3342mm。

而得益于这样的体型和林肯对豪华的理解，让领航员的各方面表现都兢兢业业，就连中后排的配置都非常高，还有像密码锁、电动可调的油门刹车踏板、多组合的全电动座椅等特色功能，而且第三排的乘坐体验也是一般的7座SUV没法比的，就算是在满员情况下也依然有很好的行李箱装载空间。

值得注意的是，这台如此豪华的领航员却用的是非承载式车身，过去是越野车和货车用的底盘形式，而如今路虎也已经全都改为了承载式，好在领航员实际的底盘表现依旧维持了美式豪车的水准，而非承载式车身结构也让车身刚性得到了保障，这对于体型庞大的领航员来说尤为重要。

推荐理由：

1.动力规格高

2.美式豪华体验

3.空间表现一流

需要注意：

1.城区驾驶不方便

2.体重带来的劣势

上得厅堂下得厨房，它是全能选手吗？上汽大通MAXUS D90 Pro

记得大通D90 Pro当初最的大的亮点是支持定制，车主可以通过官网自行搭配出想要的效果并下单排产，那个时候新势力都还没有出现，大通就已经可以这样做了。

在多种选装的基础上，D90 Pro还有较长的车内空间，5、6、7座的灵活布局，加上一堆丰富的配置，完全满足了家庭SUV的需求，但这只是D90 Pro的其中一面。