外观比奥迪Q5高大上，价格比汉兰达便宜，可为啥不好卖？

[车友头条-车友号-火星说车]  随着大家对于汽车的知识储备提高，大家也就逐渐意识到自由光并没有那么高端，说明中国消费者变得更加懂车了。

2、动力配置不合理

我国消费者对于动力的要求并不算高，SUV车型更是如此，所以低规格动力规格的车型往往在我国卖得更好。无论是1.5L昂克赛拉、2.0L雷克萨斯ES，都是其车系中卖得最好的车型。JEEP 自由光的低配车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，能够输出148匹马力，峰值扭矩190N.m，传动系统则是来自ZF的9速手自一体变速箱。

光看动力参数就觉得这款车动力会比较差了，要知道号称公路闪电的雷克萨斯ES200都有173匹马力，绝对动力储备甚至不如雷克萨斯ES200。这台发动机结合自由光1.8吨左右的整备质量来看，简直就是小马拉大车的典范。备受吐槽的ZF9AT变速箱更是让这台本就不给力的发动机雪上加霜，实际驾驶感受也算不上优秀。虽然动力弱，但是自由光的油耗也不低呀，百公里8.2L的综合油耗对于一台售价15万左右的SUV来说，实在是比较难接受。

总结：JEEP自由光即便降价也卖不好，主要还是没有一款合理的动力配置。2.0L自然吸气版本虽说便宜，但是动力实在是比较弱，油耗也明显偏高；而2.0T涡轮增压版本起售价已经去到了22万元，价格优势荡然无存。另一方面就是JEEP的品牌影响力大不如前，从前的豪华品牌属性已经荡然无存了。