智跑Ace 13.98万起，改款胜换代，有实力更有诚意

[车友头条-车友号-车讯精选]  

相较之下，日产逍客除了基础的蓝牙连接、在线导航、多媒体影音娱乐系统之外，并没有过多的智能化互联配置，且它的多媒体影音娱乐系统为自主研发，属于封闭式系统，暴露出日系车在智能化方面的一贯弱势。

智能驾驶辅助方面，智跑Ace搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，包含高速公路辅助驾驶、自适应巡航、360度全景影像等25项安全智驾功能，大幅超越同级，能够为驾乘者提供更为智能、安全的行车保障。

这里就不得不提逍客缺乏诚意了，15.78万可以买到智跑Ace顶配，却只够得着逍客入门版，而其入门版和丐版差不多，不仅没有前后驻车雷达、巡航系统等，就连基本的倒车影像功能也缺失。

写在最后

从年初的全新品牌LOGO，再到如今的新车智跑Ace，我们可以看到起亚向年轻消费者靠拢的决心。

而作为起亚品牌重塑后的首款量产车，智跑Ace除了在外观和内饰设计上更进一步以外，也在操控性能以及智能化表现上实现全面进阶。相信智跑Ace将用坚实的产品力和超高质价比成为细分市场里的“Ace”。（文/车友号 车讯精选）