315晚会倒计时丨回顾历年中招的汽车企业，今年又会是谁？

[车友头条-车友号-智电汽车]  随后，东风日产、上海大众、奔驰中国对4S店过度维修问题相继进行了回应并致歉，将立即开展彻查并敦促有关经销商进行整改，杜绝类似情况的发生。

事实上，4S店汽修乱象屡禁不止，去年10月19日，由新京报发布的一则名为《4S店汽修乱象：砸车"创收" 虚假保养》的文章在汽车行业刷了屏，并一举冲上网络热搜！

据调查报告显示，在早前，记者暗访北京两家合资品牌4S店（上汽大众北京恒星天诚4S店、东风日产晟通专营店）时，发现两家4S店存在"砸坏好零件定损再修"、"虚假清洗保养"、"截留超量油液"等问题。

近年来，汽车市场的竞争已经到了白热化阶段，新车配置越来越高，价格越来越便宜，4S店利润也越来越低，如今新车销售获取利润对经销商而言愈发艰难，很多经销商为此则不惜在售后服务上"创收"。

2018年3月15日，央视3.15晚会第一枪就直指大众进口车途锐，其发动机存在进水隐患致中途熄火。

曝光仅仅几分钟之后，大众汽车中国销售有限公司官网就以秒发的速度发布了召回计划，自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车，中国大陆地区共涉及33142辆。

事实上，召回计划在当年315前夕就已经公布，大众汽车(中国)销售有限公司表示，将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板，避免过量的水进入进气管路，以消除缺陷。

不过，从大众秒发道歉声明，大众公关团队的效率值得"点赞"。

2020年7月16日，央视在315晚会上曝光宝骏560汽车变速箱故障车主投诉无门的问题。当晚，宝骏汽车发布声明称，已经成立专项工作组对此事展开调查，对用户造成的困扰表示歉意。