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“3•15”专题之领动 转向卡滞、异响成家族通病
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“3•15”专题之领动 转向卡滞、异响成家族通病

2021年03月13日 10:17
来源:汽车门

[车友头条-车友号-汽车门]  去年315晚会上,车型停产数年的宝骏,因双离合变速箱的问题被央视点名。今年315,同是停产车型的领动,或因沉积多年的转向系统故障被点名。

北京现代领动自2016年上市以来,曾凭借时尚运动外形,加上高性价比在市场上一度成为热销车型。随车新款伊兰特上市,领动车型已经停产,但追加在产品上的质量问题投诉始终活跃在大众视野。

2020年汽车门网投诉数据显示,领动相关投诉指数为1292,在紧凑车投诉指数榜单中,排名第四。需要注意的是,排在第三名的朗逸,虽然投诉指数相较于领动而言,多出500多,但从去年累计销量看,卖出41.7万辆的朗逸足足是领动销量的8倍多。这也表明,销量不给力的领动,在产品质量层面也不理想。

将数据进一步整理后发现,领动中被车主投诉最多的领域在转向系统层面。其次是车身及电气层面,两者占比达43%。其中车身及电气中涉及大量杂碎问题,往往是批次车辆存在固有质量问题;而遭到投诉最多的转向系统层面,车主普遍反馈车辆存在转向卡滞、异响情况。

详细来看,领动在转向系统层面投诉分布相对广泛,2016-2020款车型几乎全部覆盖。其中2016款车型投诉占比最高,其次是2018款和2019款车型。具体来看,领动2016款 1.6T自动智炫•精英型是投诉重灾区。

从投诉信息看,部分车主新车一年左右就会偶尔出现方向盘变重,开车十分吃力的情况。另外,有车主表示,在高速路段行驶过程中,会出现,变道轻打方向打不动,继续加点劲会变得松动,车身也会晃动,且期间时常伴随明显异响。

尽管这种情况几乎普遍存在于2016款车型中,但4S店的做法,确实令车主心寒。从车主的亲身经历看,若是质保期内出现转向卡滞异响情况,大多数售后人员会以“一切正常”搪塞车主;少数经销商会通过抹黄油、升级程序等方式,缓解转向卡滞问题;部分经销商态度会相对较差,直接告诉车主无法维修,可以去投诉。而车型出保之后,车主要么自费更换方向机,要么重新适应车辆方向盘异响卡滞环境。关键是,通过更换方向机并不能根治问题,只能来减缓异响,彻底解决方案始终没有出台。

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