初冬最美自驾路线，与长安凯程F70畅游滇西

[车友头条-车友号-车闻社]  

沿着高黎贡山山路行驶，这就是曾经的史迪威公路，它是1944年中国军队在滇西和缅甸北大反攻胜利后修通的，始自印度东北部终至中国云南昆明，在枪林弹雨中为抗日战场运输了超过5万吨的急需物资，被称为抗日生命线。

如今这条路很大部分已经被铺装为沥青路面，但是沿路依然能随处看见抢修的情况，因为腾冲境内属于热带季风气候，雨季很集中，很容易造车山体垮塌，在一些长时间无法照射到阳光的路面，会显得非常的湿滑所以弯道一定需要控制车速和鸣笛，严防甩尾。

好在这次我们驾驶的长安凯程F70拥有来自法国PSA集团的大师级地盘调教，同时配备了有效防止车辆侧倾的横向稳定杆以及抓地有力的佳通AT越野轮胎，所以在这种绵延多弯的山路上，开起来非常的沉稳。

继续沿着山顶走，出现了不多见的石沙路面，听领队讲当地政府为了保留历史原貌，特地将当年的一小段路保留了下来，驶过这条80年前的路能明显感觉到难走了许多，左右摇摆幅度变大了，时不时还会激起一大块石头来。

又植入一波广告，因为长安凯程F70有车身稳定系统，还有来自韩国 Mando转向系统，以及最重要的和兰德酷路泽同款日本索密克双叉臂悬架系统，所以坐在长安凯程F70里面，走过这样相当摇晃的路面也不会感到不舒服，只需一直往前开就行。

快到中午，车队一行总算达到了山顶的史迪威公路纪念碑，从山顶眺望远方，这时再回望走过的崎岖路面，想着如今来之不易的和平，真心向各位前辈致敬。

紧接着车队下山前往当天的午餐点史迪威客栈，在大山深处有个装修得很现代的客栈确实让我眼前一亮，我还品尝到了当地特有的手冲茶以及闻名遐迩的猫屎咖啡，新鲜研磨的咖啡的确喝起来不一样，也差不多一杯星巴克的价格，大家有机会一定去品尝。