Luciid Air Pure公布内饰细节,做工不敢恭维

[车友头条-车友号-玩儿车派]  近日，Lucid Motors旗下首款豪华纯电动轿车Luciid Air车型正式更名为Luciid Air Pure 。Luciid Air车型共分为四个版本，分别是AIR Touring 、AIR Grand Touring、AIR Dream Editon以及刚刚确定的Luciid Air Pure 。

基础版Luciid Air Pure车型相比高配版车型在配置上有所缩水，采用后驱布局，可自行选装四轮驱动。配备一台最大功率480马力的电动机，最高续航里程可达653公里，在美国补贴后售价为6.99万美元(约合人民币46万元),新车预计于2022年正式上市，主要竞争对手为特斯拉Model S和保时捷 Taycan。

近日，外媒报道了几张Luciid Air Pure的量产版谍照，Pure车型将采用金属车型来取代高配车型的全景天幕，标配19英寸轮毂和Lucid的Mojave（黑色）内饰方案,同时不再支持Dream Drive ADAS自动驾驶辅助套件。

新车基于Lucid Motors的LEAP平台打造，以高效为核心理念，通过制造体积小，功能强的电机带来更加舒适宽大的座舱，但从实车效果图上来看，该车后排空间并不算太过充裕，甚至可以用狭小来形容，不知道换到高配车型的独立座椅会不会有所改善，据官方介绍，高配的行政座椅最大可支持55°倾斜，还配备了腿托。

内饰的整体设计也不如效果图那般耀眼，采用了一块34英寸的弧形5K显示屏，左侧为车辆状态显示，中间为仪表盘，右侧为娱乐系统，但从实物图来看，车内屏幕边框较宽，但显示效果其实还好。

充电表现方面，新车采用900V电气架构，其中包括定制的锂离子电池，高度复杂的电池管理系统（BMS）和热管理系统（TMS），其直流快充功率可达300kW，理论上该车快充20分钟，续航里程可达483km（EPA测试工况）。