小改款X5终于露脸，会改以国产身份登场吗？

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  

内饰方面，虽然外媒站无捕获其细节，但推断应当仍会维持现行的 iDrive 7.0 系统界面布局，采用 12.3 吋虚拟数位仪表、以及 12.3 吋的中央触控荧幕。动力部分，除了前述所提先行换上 48V 轻油电动力的 xDrive 30d、xDrive 40d，X5 其余的直列 4 缸、直列 6 缸汽柴油动力也可望跟进搭载 48V 轻油电系统，其由 48V 启动马达发电机、以及引擎室内的 1 组 11Ah 锂电池构成，可在急加速时透过 eBoost 模式带来额外 11 匹马力的辅助，当车辆行驶速度低于时速 15 公里时会提早关闭引擎系统，车辆惯性滑行与煞车时系统将主动回充电能。此外，当车辆动态行车模式处于 EcoPro 与 Comfort时、车速介于 25 公里至 160 公里区间，松开油门便会关闭引擎转为惯性滑行。外媒推测小改款 X5 最快会于 2021 年内登场，我们仍会持续追踪相关动向，并替读者带来第一手的最新报导。