不到八万拿下MPV，东风风行也要造“国民神车”！

[车友头条-车友号-汽车有文化]  近期公安部发布了多项公安交管优化营商环境新措施，其中对汽车市场影响最大的莫过于免检政策的放宽，未来7至9座非营运小微型客车（面包车除外）也被纳入了六年免检的行列，而且9座车型前10年只需上线两次。既然政策放宽了，那么对于不少有9座需求的消费者来说，都是买车，何不看看载人更多的呢？市场向来是政策主导，未来9座车型年检政策放开，这无疑是为9座车提供了一个积极的信号。

恰此时，东风风行2020年菱智之星车主盛典活动也在大本营柳州举办。来自天南地北的菱智车主就是东风风行的核心财富、口碑之源，主办方颇费心思地设置了一个虚拟的“菱智·美好生活号”航班，东风风行高管化身航班机组人员，甚至穿上机组人员制服，迎接这些乘客的到来。

同时，东风柳州汽车有限公司副总经理陈甲保、东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林、东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司党总支部书记王英军现场揭幕了三款新车，新菱智M5 2.0L、菱智plus、2021款风行M7。此次带来的三款车型，可以说是在风行菱智20年来临之际带来的诚意之作。其中菱智PLUS共推出4款车型，售价9.99-11.19万元；新菱智M5 2.0L共推出3款车型，售价7.99-9.09万元；2021款东风风行M7共推出3款车型，售价12.69-15.99万元。

物美+价廉==美好生活

一直以来我们都坚持这样一个观点：制造一辆价格低廉且品质有保证的汽车难度不低，甚至在某些方面比那些研发金额没有上限的超级跑车要更具挑战性，毕竟物美与价廉在大多数情况下是一对比较矛盾的特性。

新菱智M5 2.0L继续打着高性价比、务实的标签，延续着拉人载货的功能属性，全新升级2.0L发动机，带来更强劲的动力表现。菱智plus是一款“宜商宜家”的中端MPV，用起来更加体面，风行M7则是向高端商务接待用车市场的进军，集齐了各种高档用料、高端配置，其定位比较接近别克GL8。