不愧是一家 荣威、名爵质量投诉问题大起底

[车友头条-车友号-汽车门]  

名爵品牌的具体投诉车型排名同样是以旗下销量最高的名爵6为首，前三季度共收到177宗投诉。名爵ZS、名爵HS、锐腾和名爵3依次排名其后。结合销量情况看，名爵ZS、名爵HS和名爵3等车型都处于名爵品牌当前阶段销量的前排。在投诉榜第四位的锐腾则与荣威360情况相同，都是已经停产停售，但依然有不少车主投诉的车型。

从上述图表数据可以看出，车身及电气、发动机、变速器三个层面在荣威和名爵两个品牌中都是被投诉最多的问题。梳理投诉数据后发现，在具体的投诉问题方面，两品牌在汽车三大件中的发动机和变速器层面被车主投诉的问题多有重合，车身及电气层面则略有差别。

发动机异响、抖动、漏油是荣威车主反馈最多的问题，发动机异响同时也是名爵品牌暴露出的问题，此外，名爵在发动机层面还有正时链条及齿轮故障、故障灯亮和熄火等问题。变速器层面两个品牌则近乎无差异，仅漏油和脱档问题有所不同。

车身及电气层面，荣威车主普遍反馈天窗漏水异响、电瓶故障、部件开裂等问题；名爵车主面临的问题中电瓶故障最为严重，多发于名爵6和名爵HS两款车型，近乎成为名爵6和名爵HS通病。此外气囊未弹开、影音系统故障也是名爵在车身及电气层面暴露较多的问题。

简单分析后不难发现，作为同一家车企旗下品牌，荣威和名爵在投诉问题方面呈现出了较多相同点。在投诉问题分布和比例上都有趋同之势，问题都多发于车身及电气、发动机和变速器。不同的是，荣威在投诉率上较名爵更低，具体投诉问题也略有差异。

追溯品牌历史，荣威和名爵的技术都起源于上汽集团和原南汽集团收购的罗孚品牌，几经波折最终归于上汽集团旗下。品牌战略上，荣威和名爵分别主打国内和国外市场。因此，两品牌有不少相同之处。据悉，荣威RX5与名爵HS、荣威i5与名爵ZS以及荣威i6与名爵6等都是出自同一平台，甚至有几款车型搭载同样的三大件。消费者选购时不免有疑惑，此时质量问题必然成为一个重要的参考要素，希望本文可以为消费者提供参照。（文/车友号 汽车门）