日产逍客行驶中撞上护栏，车主：提车仅2月，事发时刹车失灵

[车友头条-车友号-智电汽车]  说到日系车，大多数消费者的印象是可靠耐用，不过日系品牌众多，其中就有例外，比如东风日产。8月初，笔者发表了一篇名为《车主20万买日产天籁，提车4天刹车失灵，车主：停放半个月不敢开》的文章，文中提到一位天籁车主提车仅4天就出现了刹车失灵，险些酿成事故，而另一位日产车主就没有这么好的运气。

逍客行驶中撞上护栏，车主：事发时刹车失灵

就在今天下午1点左右，车质网上一位2019款逍客车主投诉称，其车辆在正常行驶的情况下，车辆突然自行加速，刹车失灵，多次踩下刹车毫无反应，而其车辆搭载的日产独有的IEB的预碰撞智能刹车辅助系统也未发挥作用，最终撞上护栏，且滑行了200米左右才停下。

根据车主描述，他是在5月28日订购2019款逍客一辆，提车时就发动机异响问题提出质疑；7月14日上午发生事故，随后车辆被拖回4s店维修；7月15日，也就是事故第二天，车主前往4s店后，发现行车记录仪中事故时段记录不见了。

根据事件时间线，第一，该车主从提车到出事，之间仅间隔了两个月左右，意味着车辆几乎为全新，不太可能是因为行驶里程过长、零部件老化造成。第二，由于酿成了事故，车主第一时间联系到了4s店，但投诉中并未提及问题解决情况，不过事故发生在7月中旬，而车主在接近8月底进行投诉，可见4s店没有妥善解决的可能性很大。

第三，该车主还表示，第二天前往4s店发现行车记录仪中有关事故的记录已经不见了，笔者认为可能是两种原因造成，一是内存卡容量较小且储存已满，行车记录仪自动删除更新，二是4s店工作人员有意为之，假如真是后者，那么事情则不仅产品质量缺陷这么简单，还涉及到了东风日产售后服务的问题，连基本的诚信都没有，怎么可能能为车主提供好的服务？

多款车型遭投诉，刹车失灵问题并非孤例

对于这位车主的遭遇，相信很多网友在愤愤不平的同时，更多会关注东风日产其他车型是否也存在"刹车失灵"的问题，新款车型是否也存在这样的问题，根据车质网信息显示，除了逍客，天籁、轩逸、蓝鸟、骐达等东风日产旗下车型也出现了"刹车失灵"问题。