长城全尺寸大皮卡曝光、奔驰全新GLA上市...丨今日车闻

[车友头条-车友号-快车报]  随着日益严格的排放法规，大排量越野车的命运似乎也走到尽头，一大批越野车停车的消息数不胜数，经典车型三菱帕杰罗也逃脱不了停产的命运，而它将在2021年全面停产。三菱汽车表示将在3年内关闭子公司“帕杰罗制造公司”的乘用车工厂，意味再也没有帕杰罗车型了。

事实上，三菱帕杰罗停产的进程从2018年就开始，三门版短轴距车型(V87)在三菱日本工厂正式停产，时隔一年后，五门版的帕杰罗也在日本停产停售。

除了严格的排放法规和疫情带来的影响之外，其实还与日本本土的消费环境和需求有关，日本是个土地面积不大，且道路狭小的国家，当地消费者更倾向于像K-car这样的车型，帕杰罗这种体型庞大且燃油能效很低的车型，基本不受当地消费者青睐，所以它近几年在日本市场的销量并不理想，2018年销量仅有区区几百台。

随着工厂的关闭，其它车型得利卡和欧蓝德的生产也将转移至冈崎制作所，这也是三菱汽车自2001年以来，时隔19年再次关闭国内工厂。

斯柯达首款电动SUV，ENYAQ iV真让人等太久了

话说电气化进程都发展到现在了，那些没有加入电气化大队的，的确可以说是非常“落伍”了。没错，我要说的就是斯柯达，今天官方才带来首款电动车的消息，它就是斯柯达ENYAQ iV。

ENYAQ iV是斯柯达基于大众集团模块化电驱平台（MEB）平台打造的车型，今天官方带来的预告图信息不多，很难知道它的真容，不过斯柯达官方称它将有不错的空间，甚至不亚于斯柯达柯迪亚克车型，但车长将略短于斯柯达明锐，且在驾驶乐趣上会有诸多亮点。

关于动力上，斯柯达表示ENYAQ iV将提供后驱和四驱版本，并提供3种电池规格以及5种动力水平可供选择，电池最大容量为125kW，非常恐怖的电池容量，所以它的续航里程也比较理想，官方表示WLTP工况下斯柯达ENYAQ iV的续航里程能达500公里。对了，该车也将在今年9月1日在捷克首都布拉格首发！