落地不到20万的硬派越野，其中一款内饰胜过奔驰大G！

[车友头条-车友号-汽湃]  

又到了一年一度的“雨季”，尤其在今年气候相对极端的情况下，目前南方多地已经连续暴雨，不仅时间长，降水还特别集中。

当然，与之对应的就是道路积水，包括涵洞、隧道等地方，不管排水系统做的多好，一旦短时间内降水量过大，就很难避免积水情况的发生；而一旦积水，对于燃油车来说就涉及一个涉水深度的问题，以轿车为例，普遍的涉水深度都是在轮毂中间线这个水准上，差不多也就是20-30厘米之间，如果考虑到水波浪以及路面会有深浅起伏的话，差不多就是暴雨导致积水在10-20厘米的时候，就已经到达轿车的涉水深度上限了，形象一点来说就是积水差不多有马路牙子那么高的时候，就已经达到轿车安全涉水的极限。

相对而言，SUV车型普遍就要好的多，像是路虎等车型通过特殊设计涉水深度超半米、甚至某些车型涉水深度能逼近一米，这些车就基本可以无视城市场景下的常规积水了；甚至我们不说这些涉水能力很厉害的豪华SUV，就是常见的家用SUV车型们，即便是10万元的车型，也因为其底盘离地间隙更高、进气、发电机、电瓶等位置布局更高的原因，普遍涉水深度也能做到30-40厘米，不过，这一高度可能还是会惧怕涵洞和下穿的积水。

所以，当我们真正去翻看能够无惧涉水的车型，其实大部分还是硬派越野车，诸如牧马人、奔驰大G、丰田陆巡之流，甚至某些车主在改装后，比如加装涉水喉、并且加强整车密封外加四驱的车型，直接能当“潜水艇”来开。

看起来硬派越野确实非常的好，但问题在于其价格也不便宜，上述三台硬派越野车，最便宜的牧马人起售价也接近43万。那么，有没有在常规家用车的价格区间内，也就是落地不超20万的硬派越野车呢？

答案是有的，还真有两款硬派越野车如今是新车落地不超20万的，甚至其中一款不仅长得像牧马人，其内饰颜值还比奔驰大G高。