赛麟始末，汽车这碗饭没那么好吃

[车友头条-车友号-汽势]  公开信息显示，赛麟汽车有限公司成立于2018年9月，注册资本1亿元，由江苏赛麟汽车科技有限公司100%持股。

江苏赛麟注册资本100亿元，成立于2009年，共有5家股东：南通嘉禾科技投资开发有限公司占33.42%，如皋萨林混合动力汽车科技有限公司占18.95%，南通狮迈汽车科技有限公司占18.8%，南通威蒙汽车科技有限公司占17.76%，如皋积泰电动汽车科技有限公司占11.07%。

江苏赛麟的股东结构，除了王晓麟以技术作价获得股权外，其他几家主要股东为如皋国有资产。赛麟的资本套路和其他造车新势力无异。

鸟巢做秀

尽管此前做了不少功课，但是汽车行业或者说是中国人赛麟的认知，来自于赛麟在鸟巢的首秀。时间回拨到2019年7月20日，美国超跑开创者和全球超跑领导者——赛麟（SALEEN）在北京鸟巢国际赛演平台举行盛大的“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典，“赛麟之夜”是首个以“圆梦之旅”形式在奥运场馆讲述品牌故事和“中国梦想”的品牌盛典。

媒体把“赛麟之夜”称之为近年来在鸟巢举办的最大商业活动之一。品牌创始人、CEO、好莱坞影星杰森·斯坦森、吴亦凡和王晓麟共同亮相出席。正是鸟巢的“赛麟之夜”，人们对1983年诞生于美国的超跑品牌——赛麟（SALEEN）有了初步认知。

创立之初的赛麟(Saleen)，主要为其他车厂生产提供高性能的零部件或某些车型的高性能型号代工，以改装车起家。其中最为知名的作品，则是在大受欢迎的美式肌肉车福特野马(FORD Mustang)基础上，改造出来的一系列型号，涵盖了基于1990年版Mustang GT的Saleen SR型、带机械增压的SSC、基于Mustang SVT的S351R（5.8L V8）、S281。其中，S281从1996年至今仍在生产，并不断推出全新升级版本，顶级的莫过于使用机械增压系统的S281 Extreme极限版，4.7L V8引擎被改至550匹马力。不过，这台引擎的内部机件已经和原来的Mustang引擎没有太多关系，赛麟(Saleen)已经为其作出重新设定和制作。直到2000年，赛麟(Saleen)终于积蓄了足够实力，推出完全自主设计制作的顶级超跑传奇，赛麟Saleen S7。