日系SUV“扛把子”换新,售价多少钱你会闭着眼买?
[车友头条-车友号-二师兄玩车] 纵观国内的汽车市场,日系品牌的受欢迎程度不言而喻,在比较受欢迎的紧凑型SUV领域中,日系品牌同样有着极高的受欢迎程度,“两田一产”几乎成为了大家购车的首选。
作为已经换代的丰田RAV4和本田CR-V的死对头,日产奇骏的综合产品力略显乏力,所以换代迫在眉睫。近日,海外已经流出了全新一代奇骏的谍照,虽然目前还处于路试阶段,但已经在海内外取得了很多消费者的青睐。
据悉,新车借用了日产Xmotion概念车的设计元素,并且还会将配置也进行升级,有望在2021年正式上市。
外观更显粗犷气息,内饰凸显科技氛围
外观方面,虽然新车有着高度的伪装,但是仍然能够清晰的看到整台车的变化,粗壮的车身线条带来了硬朗感,大尺寸的“U”型进气格栅营造出了比较强的家族式气息,同时在视觉上增强了冲击力。此外,新车采用了分体式的LED大灯,不仅增强了照明效果,而且还在视觉上营造出了档次感。
溜顶式的设计带来了几分时尚感,贯穿式的腰线衬托出了硬朗范,宽大的轮拱造型提升了越野气息,而熏黑处理的多幅式轮毂则能够增强运动气息。
尾部方面,新车的设计比较简单,虽然没有太多的亮点,但是却能够在视觉上营造出专属于大尺寸SUV的厚重感。
内饰方面,新车一改往日的设计,采用了全新的风格,大面积的黑色渲染营造出了高档感,平底式的方向盘增强了驾驶欲望,大尺寸的液晶仪表盘和中控液晶屏幕提升了科技感,而电子档把的设计则让车内有着更高的逼格。
娱乐功能有所提升,四驱功能仍然延续
配置方面,新车将配备液晶仪表盘、中控液晶屏幕和等功能方向盘等功能,将会进一步提高车内的娱乐性。此外,新车还将配备电子手刹、电子档把和四驱调节等功能,能够为驾驶者带来更多的便利性。
驱动方面,奇骏的四驱系统一直是同级别中引以为傲的,虽然官方并未宣称会配备在全新一代奇骏上,但是在奇骏的内饰中仍能够观察到四驱调校的按钮。由此可见,这款强大的四驱系统将会在全新一代奇骏上继续采用。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>蔚来ES6 2020款 430KM 签名版
2021年01月上牌 | 5.60万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年11月上牌 | 5.90万公里蔚来EC6 2020款 440KM 签名版
2021年05月上牌 | 5.00万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年12月上牌 | 4.90万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年03月上牌 | 2.20万公里