力推换电、租电模式 蔚来“一键加电”能带来什么？

[车友头条-车友号-车市红点]  “为了充电，有些车主手机上的App多达上百个，我也曾下载了很多充电用的软件，后来有些充了值的软件都不知道去哪里退款……”3月27日，蔚来汽车电源管理副总裁沈斐博士，通过网络直播的方式，讲述了蔚来汽车的年内升级计划，以及如何去解决用户“痛点”的问题。

按照沈斐的描述，蔚来汽车年内将进行几项大的动作，分别是：年内发布2.0版蔚来专属桩；于去年NIO Day发布的20Kw专属快充桩将满足即将到来的100度电用户的补能需求；换电站网络将进行适当的扩建和优化，以配合快速增长的蔚来用户需求，年内将新建50座全新换电站；今年第四季度将交付100度电池包，并实现70kWh-84kWh-100kWh三种电池的灵活互换。

半数蔚来车主已换电

在新能源补电换电业务方面，蔚来汽车可谓走在行业前沿，无论是专属充电、超级充电模式，还是换电、一键加电等模式，都在行业中走在了引领地位，包括特斯拉也没有如此众多的配套服务。

沈斐具有双重身份——既是厂家负责电源管理的高管，同时也是纯电汽车的用户，再加上他与蔚来车主的频繁沟通，深知纯电车型的用户痛点。“无论是我们的充电车位被油车占了，还是长时间等着充满电，我的感受都还是蛮痛苦的。”

因此，蔚来汽车在“电”方面所做的努力也堪称超出包括特斯拉在内的同行数个身位：“依托蔚来云技术，以及专属桩、超充桩、换电站、一键加电服务等形成多维度的服务体系。”

沈斐说，欢迎同业友商也加入专属充电桩、超级充电桩，乃至换电的共同开拓与合作中来，实际上蔚来汽车开拓的这些服务，除了蔚来车主得到便利之外，包括小鹏汽车、特斯拉等20多个其他品牌的电动车，也在使用蔚来的超充站，以及“一键加电”等服务。

2019年9月，蔚来首座加电合伙人超充站落地西安大都荟。截止2020年3月，共落地25座超充站，拥有188根超充桩。