海外6秒破百，国内12秒破百还能卖更贵？

[车友头条-车友号-玩车教授]  大众CC

国内零百加速：7.4秒

海外零百加速：6.3秒

与大众车型一贯的稳重调性不同，大众CC的存在确实显得非常另类。但身为轿跑的大众CC走得并非是大众传统路线，而是当起了大众的“颜值担当”，并且也是运动型的代表车型。

但这里说的运动型，更多只是体现在无边框车门、掀背造型、自适应悬架等方面。如果说是想追求纯粹的动力性，其实大众CC并非是最好的那一档，其更多还是要在家用和运动感上作出平衡。

因此，虽然全系搭载的都为EA888 2.0T发动机，但根据调校版本的不同，最大功率分别为186/220Ps，最大扭矩分别为320/350N•m。相比于同级别的迈腾、帕萨特，大众CC在动力上确实更强，高功率百公里加速仅需7.4秒。

但与美版版本的CC——大众Arteon相比，大众CC还是要相形见绌。美版大众Arteon全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率268马力，并且匹配8AT变速箱。而在更高功率发动机的加持下，海外大众CC百公里加速也达到了6.3秒。

与国内更多是为了颜值而选择大众CC不同，大众Arteon动力上也区别于家用B级车。不过，大众Arteon的价格却并未有太大优势，约26.35万元的售价比起国产版更贵，并且如今国产版还有着3~4万元的优惠。

福特金牛座

国内零百加速：8.5秒

海外零百加速：5.2秒

作为福特在国内的旗舰轿车，金牛座的知名度一直不算高，但却不能否认福特在这款车型上所做出的努力。优秀的做工用料，强大的后排按键控制系统，以及带横向稳定杆的前后悬架，让整车的豪华感和驾控质感都有着较高的水准。

当然了，从价格来看金牛座还无法与C级、A4L等豪华车型比肩，偏向亲民家用的它全系只搭载了一台2.0T EcoBoost 发动机，最大功率245马力。从结果上来看，这台发动机也算是合格了，金牛座百公里加速为8.5秒。