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比帕萨特便宜，却和沃尔沃一样安全，起步10个挡
2020年03月22日 19:36
来源：车爱卿
步入车内，内饰的风格设计很特别且很新颖，我个人觉得喜欢的人肯定很喜欢，不喜欢的人也绝对不感兴趣。它的中控显示屏由一条弯曲的线条分隔开来，把控制区域都集中在了上半层，而在中控屏的右侧有着木质材料以及皮革的包裹，无论是触感还是视觉感受都很不错，要是再配个全液晶仪表就更完美了。
动力方面，凯美瑞搭载的是2.0L与2.5L自然吸气的发动机，并且有双擎混动版，起步车型配有CVT模拟10挡的变速箱，其次还有8挡手自一体与E-CVT的变速箱。虽然是自然吸气的发动机，但是稳定性与热效率都非常的好，燃油版的百公里最低5.5L，混动的百公里最低油耗4.1L，这两者数据都很优异，所以说它是一个省油大王是很恰当的。
总的来说，丰田一直都是一个口碑与实力兼备的车企，全新的凯美瑞诞生于TNGA的架构平台，除了保留下了省油耐用的特性，还提升了操控体验以及安全性能，确实算得上是一辆实力雄厚的B级轿车。（文/车友号 车爱卿）
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